Honda

Honda desvelará en el Salón de Ginebra 2020 el Honda Jazz Crosstar, la versión crossover que se estrena en la nueva generación del Jazz. En el menú estará la misma mecánica híbrida del Jazz, pero acompañada por una estética diferencial.

Por si el Honda Civic Type R era demasiado o demasiado poco, el fabricante japonés lanza las versiones Limited Edition y Sport Line: una es aún más radical, y otra todo lo contrario prescindiendo de su enorme alerón trasero.

Honda ha revelado las prestaciones del novedoso sistema híbrido del Jazz 2020 y ha anunciado la fecha de su llegada al mercado español, así como su precio de partida.

"No creo que haya un aumento dramático en la demanda de vehículos con batería, y creo que la situación es la misma a nivel mundial", ha dicho el CEO de Honda, Takahiro Hachigo.

Se trata de un vehículo sin sistemas de infoentretenimiento ni instrumentos: todo está en el volante.

El Honda e inicia su andadura comercial en España con el acabado Advance, que atesora un motor eléctrico capaz de desarrollar 113 kW (154 CV) y un par motor máximo de 315 Nm.

El nuevo plazo tendrá como resultado el lanzamiento de seis modelos electrificados en los próximos 36 meses, con el Honda e y el nuevo Jazz híbrido abriendo el camino.

Dos años después de su última actualización, el Honda Jazz estrenará en 2020 nueva generación y tecnología híbrida, bautizada como e:HEV, que combina dos motores eléctricos (generador e impulsor) con otro de combustión.

"El automóvil será más caro porque el tren motriz es más caro, pero es mucho más premium. Definitivamente ha subido en términos de valor", ha dicho el director gerente de Honda Reino Unido, Dave Hodgetts.

Aunque de momento son para el Reino Unido, los precios arrancan en 26.160 libras -con un descuento incluido de 3.500 libras en concepto de ayuda del Gobierno británico- para la versión de 100 kW, unos 29.200 euros.

El airbag cuenta con una cámara central y dos cámaras laterales que se proyectan hacia afuera, en vez un único compartimento inflable, que consigue 'atrapar' la cabeza y mitigar la posibilidad de lesiones.

Un adiós que se suma al de la planta de Honda en Swindon, Reino Unido, que echará el cierre definitivo en 2021 ante un Brexit que lleva agonizando años.

La marca americana de Honda, Acura, presentará este fin de semana un prototipo que adelanta la vuelta de las versiones deportivas Type S, tras una década de ausencia.

Todo digital. Así es el interior del futuro Honda e, el pequeño eléctrico urbano de 150 CV que veremos en versión de producción este mismo año.

A pesar de haber sido concebido como un coche urbano, por lo que poco que hemos podido ver se las ha apañado muy bien en el circuito.