Probamos el Toyota Yaris Cross: uno de los mejores B-SUV híbridos ahora es más cómodo y le ha venido bien un extra de potencia Pruebas de coches Ya está aquí el renovado SUV híbrido compacto, que incorpora las mejoras más demandadas por los clientes... y a un precio muy competitivo.
"Los motores de combustión no son el enemigo, el carbón es el enemigo". Toyota seguirá fabricando motores de gasolina hasta el final Industria En recientes declaracionez del presidente de Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, ha dejado claro que hay esperanza para los 'petrolheads', y se ha posicionado a favor de los motores de combustión
Entre Toyota, Subaru y Mazda están haciendo el motor que puede salvar a los coches tal y como los conocemos: funciona con gasolina sintética o hidrógeno Industria Baterías de estado sólido, pila de combustible e híbridos: Toyota no se cierra ninguna puerta.
Probamos el Renault Rafale: un imponente SUV híbrido que me ha sorprendido por ser ágil como un Mégane y gastar como un Captur Pruebas de coches Renault tiene nuevo buque insignia: un SUV coupé que llega con un motor híbrido de 200 CV y pronto estrenará una versión híbrida enchufable de 300 CV.
Así ha conseguido la etiqueta ECO de su historia el Porsche 911: un motor eléctrico en el turbo, 61 CV más y solo un poco más pesado Compra de coches La octava generación del Porsche 911 se actualiza y marca un punto de inflexión en la historia de este modelo: por primera vez se electrifica.
Italia renuncia al sueño de su icono patriota eléctrico. Fiat pondrá un motor de gasolina al 500 porque necesita ser más barato Industria Este movimiento no sólo pretende impulsar las ventas de Fiat, sino las fábricas italianas de la marca.
Los coches híbridos enchufables son ineficientes porque "no se recargan ni se conducen como se supone", según datos de la Comisión Europea Motorpasión El primer estudio de la Comisión Europa sobre las emisiones reales de CO₂ de híbridos enchufables pone el dedo en la llaga sobre el uso de esta tecnología.
Probamos el BYD Seal U DM-i: un SUV híbrido enchufable con más autonomía eléctrica de la que esperas y menos caro de lo que crees Pruebas de coches El BYD Seal U DMI-i es un SUV híbrido enchufable con un tamaño similar al Volkswagen Touareg y una tecnología muy compleja que lo convierten en una obra de ingeniería sobre ruedas.
El híbrido que me compraría tiene descuentazo: casi 200 CV, etiqueta ECO y siete años de garantía por menos de 18.000 euros Compra de coches El MG3 Hybrid + de 194 CV se estrena con oferta: puedes comprártelo por 17.990 euros, casi 4.000 euros menos que el Toyota Yaris Hybrid
Lamborghini ya tiene preparado el motor de su próxima bestia: un V8 biturbo híbrido enchufable con 800 CV que puede girar a 10.000 rpm Lamborghini El sucesor del Lamborghini Huracán llegará este año con un motor V8 biturbo híbrido.
Este enorme SUV es un híbrido enchufable tan grande como un Volkswagen Touareg, pero tiene precio de coche compacto Compra de coches Un modelo que es hasta 16.000 euros más barato que la mayoría de sus rivales.
Toyota tenía razón: los coches híbridos están ganando incluso en el paraíso del coche eléctrico Industria Las marcas ven en los híbridos y PHEV su salvación frente a unas ventas de eléctricos que no alcanzan el nivel deseado.
Bugatti destapa los primeros secretos de su primer supermotor V16 electrificado: su potencia podría ser ¡descomunal! Superdeportivos Será el corazón que moverá al esperado sucesor del Bugatti Chiron... y promete unas prestaciones de escándalo.
El nuevo Honda Prelude podría ser la peor pesadilla del Toyota GR 86 y el Subaru BRZ... si no fuese más caro, menos potente y con cambio CVT Honda El Honda Prelude está de vuelta y todo apunta a que será híbrido, con tracción delantera y cambio CVT.
Conocemos el Renault Symbioz: un SUV híbrido fabricado en España que estira el chicle del mayor exitazo de Renault Renault El Renault Captur es uno de los productos más exitosos de Renault en los últimos años. Ahora llega su hermano mayor, el Renault Symbioz.
Probamos el nuevo Toyota C-HR PHEV: con el Prius fuera de juego, el C-HR enchufable me parece el híbrido más interesante de Toyota Pruebas de coches En la primera toma de contacto con el C-HR PHEV de 223 CV, el SUV híbrido nos ha sorprendido por su consumo ajustado y su dinamismo. Ya está a la venta, desde 38.500 euros.
Probamos el Dacia Duster: un auténtico todocamino que ya no es tan barato, pero me sigue pareciendo una compra redonda Pruebas de coches La tercera generación del Dacia Duster llega con etiqueta ECO en todas sus versiones y evoluciona en todo respecto al modelo anterior.
Primer contacto con el Mitsubishi ASX: el clon del Renault Captur ahora tiene más personalidad y Google integrado Mitsubishi El Mitsubishi ASX se actualiza para ser más Mitsubishi y menos Renault. Seguirá fabricándose en Valladolid y llegará después del verano.
Probamos el DS 7 E-TENSE 4X4: un SUV híbrido enchufable bien equipado que me ha encantado para viajar, aunque no es el más barato Pruebas de coches Las versiones híbridas DS 7 E-TENSE 4X4 de 300 y 360 CV destacan por su diseño, la calidad de sus materiales y su confort de marcha.
Cómo desgravarte la compra de un coche eléctrico en la declaración de la Renta Observatorio Motorpasión Ahora que va a empezar el plazo para presentar la Renta de 2023, conviene tener muy claro cuáles son los requisitos y la letra pequeña para solicitar la deducción del 15 % del IRPF en la compra de un EV o PHEV.