Audi ha arrancado la comercialización en España del Audi Q5 Sportback, la versión coupé de su SUV medio, y de su variante más deportiva, el SQ5 Sportback, que aterriza con hasta 341 CV. Ambos modelos cuentan con la etiqueta ECO de la DGT y ya están a la venta desde 55.080 euros y 82.160 euros, respectivamente.
El nuevo Audi Q5 Sportback es un SUV mediano que el pasado mes de septiembre se presentó al mundo postulándose como rival para los BMW X4 y Mercedes-Benz GLC Coupé. Ahora, desembarca en nuestro mercado para complementar la gama de los todocamino coupé de la marca de los aros, situándose a medio camino entre el Audi Q3 Sportback y el Audi Q8.
El Audi Q5 Sportback no varía sus dimensiones respecto al Audi Q5 en anchura, altura y batalla (2,82 m), pero sí en longitud pues aumenta 7 mm hasta alcanzar los 4,69 metros.
El Audi Q5 Sportback se ofrece inicialmente con tres motores, dos diésel TDI y un gasolina TFSI, todos ellos equipados con la tecnología Mild Hybrid (MHEV) de 12V y un cambio S tronic de siete velocidades.
- Audi Q5 Sportback 35 TDI: 120 kW (163 CV) y un par máximo de 370 Nm, con tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 213 km/h. Declara un consumo combinado de entre 5,7 y 6,2 l/100 km y una emisiones de CO₂ que oscilan entre los 149–161 g/km.
- Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro: ofrece 150 kW (204 CV) de potencia y el par máximo es de 400 Nm. La potencia se envía a las cuatro ruedas, pasa de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y logra una velocidad máxima de 222 km/h. Homologa un consumo combinado de entre 6,4 y 6,9 l/100 km y una emisiones de CO₂ que oscilan entre los 167–181 g/km.
- Audi Q5 Sportback 45 TFSI: con 195 kW (265 CV) y 370 Nm de par, la variante con propulsor de gasolina distribuye la fuerza a todas las ruedas, alcanzando los 100 km/h desde parado en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h. Consume entre 8,4 y 9,1 litros de carburante por cada 100 km y emite entre 191–208 gramos de CO₂ por km recorrido.
Por su parte, el Audi SQ5 Sportback TDI es el encargado de coronar la gama del SUV coupé, dotado del motor gasóleo V6 3.0 TDI, que rinde una potencia de 251 kW (341 CV) y un par máximo de 700 Nm.
Sobre el asfalto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y una velocidad máxima –limitada electrónicamente– de 250 km/h.
En este caso, la potencia se transmite al asfalto a través de una caja de cambios tiptronic de ocho velocidades y de la tracción permanente quattro, que reparte el par de forma variable entre los ejes delantero y trasero. Opcionalmente se puede equipar el diferencial deportivo en el eje trasero.
Además, a fin de atar las emisiones en corto, esta variante más prestacional cuenta de tecnología Mild Hybrid (MHEV) de 48 voltios y un sistema de tratamiento de los gases de escape con dos catalizadores SCR y tecnología twin-dosing de doble dosificación de Adblue. De esta manera logra contener el consumo en 8,2 – 8,6 litros/100 km y las emisiones de CO₂ en 215 – 224 g/km.
Tres acabados bien equipados para el Audi Q5 Sportback
El Audi Q5 Sportback está disponible en tres versiones de acabado: Advanced, S line y Black Line.
De serie, el SUV cuenta en su versión de acceso con un amplio equipamiento que incluye: faros delanteros y grupos ópticos traseros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, barras en el techo en acabado aluminio, climatizador de confort de 3 zonas, MMI Navegación plus con pantalla de 25,5 cm (10,1 pulgadas), Audi virtual cockpit plus con pantalla de 31,2 cm (12,3 pulgadas), Audi smartphone interface, portón trasero de accionamiento eléctrico, control de velocidad de crucero, Audi parking system plus y el sistema de frenado de emergencia Audi pre sense city.
Las versiones S line tienen un sobreprecio de 2.500 euros sobre el acabado Advanced. Además de los detalles de diseño específicos de la línea exterior S line, añaden las llantas de aleación de 19 pulgadas, los faros Matrix LED con intermitentes dinámicos y los asientos deportivos; y, si el cliente lo desea, el tren de rodaje deportivo sin sobrecoste.
Como equipamiento adicional al S line, las versiones Black line incorporan el paquete interior S line, las llantas de aleación de 20 pulgadas de Audi Sport, tapicería mixta parcialmente en cuero, el paquete de estilo negro, cristales oscurecidos y acabado en color negro para las barras en el techo y las carcasas de los espejos retrovisores exteriores.
En cuanto al Audi SQ5 Sportback, sale de fábrica con el tren de rodaje deportivo S con control de amortiguación y una altura de carrocería rebajada 30 mm en comparación con el Q5 Sportback, y con llantas de aleación de 20 pulgadas (21" en opción) con neumáticos 255/45. Los frenos delanteros cuentan con discos de 375 mm de diámetro y pinzas de aluminio de seis pistones.
El interior de esta versión se diferencia del resto de la gama por su diseño en color negro o gris oscuro, con inserciones de aluminio cepillado en el salpicadero; asientos deportivos con ajuste eléctrico y el logo S grabado; y faros Matrix LED con luces largas automáticas e intermitentes dinámicos.
El Audi Q5 Sportback ya está disponible desde 55.080 euros y todas las versiones coupé son 3.000 euros más caras respecto al Audi Q5 convencional, con el mismo motor y acabado.
Precios del nuevo Audi Q5 Sportback y SQ5 Sportback
- Audi Q5 Sportback 35 TDI: 55.080 euros
- Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro: 59.530 euros
- Audi Q5 Sportback 45 TFSI: 66.610 euros
- Audi SQ5 TDI Sportback: 82.160 euros
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