Ya está aquí la primavera y la comercialización del nuevo Alfa Romeo Giulietta se acerca. Sinceramente, que yo recuerde, es de los modelos de la marca italiana que más expectación está levantando (con el permiso del Alfa Romeo Mito claro). La buena noticia es que ya sabemos los precios oficiales para España y sabemos a que atenernos.
La gama del Alfa Romeo Giuletta incluirá 5 motorizaciones, todas sobrealimentadas, y 3 equipamientos diferentes, Progression, Distinctive y Quadrifoglio Verde. Las potencias van desde los 105 CV del 1.6 JTDm hasta los 235 CV del 1.8 TBI.
Como puntos positivos hay que decir que se puede acceder al equipamiento medio, Distinctive, sin necesidad de escoger un motor más potente que el de acceso, tanto en gasolina como en diesel. Como punto negativo la versión más equipada (y más deportiva), Quadrifoglio Verde, sólo es combinable con el motor gasolina 1.8 TBI de 235 CV.
Creo que dar la posibilidad de escoger este equipamiento junto con el motor diesel más potente hubiera sido acertado. Y por fin lo que estáis deseando leer, los precios oficiales para España:
Motorizaciones gasolina
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1.4 TS 120 CV Progression – 20.725 ?
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1.4 TS Distinctive – 22.425 ?
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1.4 TB MultiAir 170 CV Distinctive – 24.925 ?
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1.750 TBI 235 CV Quadrifoglio Verde – 29.925 ?
Motorizaciones diesel
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1.6 JTDm 105 CV Progression – 20.870 ?
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1.6 JTDm 105 CV Distinctive – 22.570 ?
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2.0 JTDm 170 CV Progression – 26.395 ?
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2.0 JTDm 170 CV Distinctive – 28.095 ?
Nivel de equipamiento Progression
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Llantas de 16”.
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ABS + EBD
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VSC + ASR
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Seis airbags
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Luces diurnas
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DNA (control de estabilidad y de tracción adaptable)
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Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
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Cierre centralizado con mando
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Volante y pomo de la palanca de cambio en piel
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Espejos retrovisores térmicos
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Aire acondicionado
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Sistema de parada y arranque del motor Stop&Start
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Asiento posterior abatible
Nivel de equipamiento Distinctive
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Instrumentación Matrix
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Climatizador automático dual
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Control de crucero
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Faros antiniebla
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Reposabrazos delantero
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Cromado exterior
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Volante multifunción
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Tapicería con tejido “Competizione”
Nivel de equipamiento Quadrifoglio Verde
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Suspensión deportiva
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Espejos exteriores con carcasa satinada
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Llantas de aleación de 17 pulgadas
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Faros bi-xenón + lavafaros (obligatorios en España al equipar faros de xenón)
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Faros AFS con función direccional
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Cristales oscurecidos
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Interior deportivo oscuro
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Pedales de aluminio
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Tapizado mixto en tela y cuero
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Pinzas de freno en color rojo
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Grupos ópticos delanteros oscurecidas
Equipamiento Opcional
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Sport Pack (llantas de aleación de 17”, faldones, pedales deportivos, asientos mixtos, inserción en el salpicadero de aluminio brillante cepillado y marcos bruñidos en los faros.) – 1.350 ?
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Sport Pack con llantas de 18” pulgadas: 1.700 ?
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Pack Premium: (faros bi-xenón con función AFS, el sistema Blue&Me con función bluetooth, toma USB y lector MP3, sensores de estacionamiento traseros, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y espejo retrovisor interior electrocrómico ) – 1.000 ?
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Faros bi-xenón – 850 ?
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Blue&Me (conexión Bluetooth) – 580 ?
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Interior tapizado en cuero – 1.400 ?
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Sensor de aparcamiento posterior – 400 ?
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Sensor ambiente interior (humedad) – 50 ?
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Tapizado Sport mixto tela y cuero – 500 ?
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Suspensión deportiva – 300 ?
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Sensor de lluvia – 150 ?
En Motorpasión | Alfa Romeo Giulietta, el sustituto del Alfa Romeo 147, Alfa Romeo Giulietta en el Salón de Ginebra 2010
