Ha llovido mucho ya desde que Volkswagen presentara la séptima generación del Golf, pero desde ese día no ha mostrado muchas intenciones de lanzar al mercado un sucesor para la versión Cabriolet. Para mantenerlo fresco —y recordarnos su existencia— el fabricante ha añadido una serie de actualizaciones al Volkswagen Golf Cabriolet que ya todos conocemos. Será exhibido en el Salón de Frankfurt a mediados de septiembre.
Según la marca, los cambios son muy fáciles de identificar. Lo cierto es que, sin una explicación o una foto del modelo anterior para comparar, las actualizaciones son invisibles. Si eres observador, habrás notado que el spoiler delantero es más deportivo, y que alrededor del coche hay más elementos aerodinámicos.
A nivel de personalización también hay novedades. Existen seis nuevos colores de carrocería, un color adicional para el techo de tela y seis nuevos diseños de llantas. Asimismo, el interior adopta la nueva generación de volantes de Volkswagen, nuevos acabados y nuevos diseños de pieles y telas para los asientos.
En cuanto a motores, ahora todos cumplen con la normativa de emisiones Euro 6. Hay cuatro opciones de gasolina y dos diésel:
- 1.2 TSI de 105 CV (5,2 l/100 km; 119 g/km)
- 1.4 TSI 125 CV (5,5 l/100 km; 127 g/km)
- 1.4 TSI 150 CV (5,5 l/100 km; 128 g/km)
- 2.0 TSI 220 CV (6,5 l/100 km; 152 g/km)
- 2.0 TDI 110 CV (4,3 l/100 km; 111 g/km)
- 2.0 TDI 150 CV (4,7 l/100 km; 125 g/km)
En Motorpasión | Volkswagen Golf R Cabrio, prueba (parte 1)
