El mandamás de Saab declaró recientemente que es muy poco probable que vaya a haber una versión de gasóleo del Saab 9-4X. El motivo esgrimido es que, considerando el ciclo de vida que va a tener, cinco-seis años, no les da tiempo a poner un motor, validarlo, venderlo y recuperar la inversión, dado el volumen que va a tener.
Los mercados donde se va a vender más son tradicionalmente gasoferos, por lo que no interesa un diesel para ellos, básicamente solo para Europa. Y en Europa no apuestan por este combustible en este modelo, estando la alternativa ecológica del bioetanol. Es una pena, porque el TTiD de 180 CV le iba al pelo a este todocamino.
Saab sabe que no va a vender muchos 9-4X en Europa por este motivo, estando BMW, Audi… y otros fabricantes Premium convencidos de que para que haya volumen, hay que tener diesel incluso en los SUV Premium. Es probable que Saab juegue al despiste y acabe poniendo uno, todo dependerá de cómo le vayan las ventas.
Vía | World car fans
