Un proveedor de soluciones electrónicas, Schrader Electronics, está trabajando con Pirelli para desarrollar una tecnología revolucionaria de neumáticos inteligentes. Se trata de colocar sensores que lean varios parámetros de cada neumático e informar a las centralitas del ABS y ESP para ser más eficientes.
En vez de colocar los sensores en la llanta, el propio neumático los llevaría dentro. Analizarían la presión del aire, temperatura, carga, desgaste, adhrencia disponible, etc. Así, los sistemas de seguridad activa podrían ajustar su funcionamiento en función de las condiciones e incluso actuar en la centralita del motor.
Estos neumáticos inteligentes podrían estar a la venta en el año 2013, pero antes de que termine este año podríamos ver un prototipo. Las desventajas las podemos encontrar ya mismo: un coste superior. Naturalmente habrá gente dispuesta a pagar por un sistema así, pero pasará tiempo hasta que algo así quede masificado.
Vía | Autocar
