china

El país liderado por Xi Jinping representa el 98 % del mercado mundial actual de estos vehículos de transporte colectivo; una tendencia que seguirá al alza.

Con una batería de 30 kWh y una autonomía real inferior a los 200 km, el Renault City K-ZE es exclsuivamente urbano. Y dentro de cinco años, podría llegar a Europa.

China bate otro récord mundial al rotar en un ángulo de 90 grados una terminal de autobuses de Xiamen: los ingenieros han tardado poco más de un mes en rotar 30.000 toneladas de edificio por el suelo en un ejercicio hipnótico de ingeniería.

El Pentágono ve a Australia como el mejor socio para abrir plantas de procesamiento de tierras raras; allí se encuentra una de las mayores minas a nivel mundial, Lynas Corp.

El país comunista está desarrollando nuevas políticas estatales sobre estos metales, básicos para la fabricación de motores de imanes permanentes para coches eléctricos, y pretende hacerlas públicas pronto.

China tiene cerca de 500 compañías relacionadas con el coche eléctrico y se antojan demasiadas para el Gobierno chino, que ha decidido tomar medidas para evitar el batacazo de esta creciente industria.

China posee el 70 % de la producción mundial y representa el 90 % del refinado de estos minerales, utilizados en motores de imanes permanentes para coches eléctricos, aerogeneradores, teléfonos móviles y misiles guiados.

Los componentes procedentes de China y que Estados Unidos considera estratégicos seguirán sujetos a aranceles del 25 %, encareciendo el coste de los coches.

Las marcas chinas de coches eléctricos siguen ganando terrano: Xpeng Motors desvela sus ambiciosos planes para el futuro inmediato, centrados en captar hasta 500 millones en fondos para poder mirar de tú a tú a Tesla.

Se trata de un crossover que podremos ver el próximo 5 de marzo en el Salón de Ginebra y que promete una autonomía de 460 km a 560 km, según el paquete de baterías elegido.

Los fabricantes han invertido masivamente en China en los últimos 20 años, pero ahora el mercado chino experimenta su primera bajada desde la década de 1990.

China va a levantar la obligación para los fabricantes extranjeros de tener un socio local que posea el 50 % de las operaciones. Es decir, los fabricantes extranjeros podrán tener sus propias fábricas sin tener que compartirlas por ley con...

Concesionarios convertidos en máquinas expendedoras. El concepto no es nuevo y cada vez encontramos más ejemplos. El último viene de la mano del gigante chino de comercio eléctrónico Alibaba que, a través de su plataforma Tmall, acaba de...

Donald Trump está on fire firmando papeles incendiarios últimamente. No le ha bastado con iniciar una guerra tarifaria y poner patas arriba la industria del automóvil: acaba de hundir hasta el fondo la bandera del proteccionismo en el...