Carlos Ghosn

El superyate, bautizado “El jefe” en japonés, se había convertido casi en un símbolo de las extravagancias que supuestamente practicaba Ghosn durante su mandato en Nissan.

No teníamos noticias de Carlos Ghosn desde que huyó de Japón dentro de una funda de violonchelo. Ahora ha reaparecido para dar su opinión sobre la nueva alianza de marcas japonesas.

"Cuando entras en la caja, no piensas en el pasado, no piensas en el futuro, solo piensas en el momento", ha declarado Carlos Ghosn en una entrevista para la BBC.

Un tribunal de distrito de Ámsterdam ha fallado a favor de Nissan-Mitsubishi BV, una empresa conjunta con sede en Holanda que destituyó al que fuera su presidente en 2019, tras ser arrestado por supuesta mala conducta financiera.

Según recoge The New York Times en palabras de la fiscalía estadounidense, los dos ejecutaron "uno de los actos de escape más descarados y mejor orquestados en la historia reciente"

En total alrededor de 75 millones de euros no declarados y que debía recibir tras jubilarse.

La firma del rombo ha registrado su primera pérdida en una década y ha anunciado recortes de 2.000 millones de euros en los próximos tres años.

Nissan ha presentado una demanda civil contra Ghosn en la que reclama 83,38 millones de euros por lo que describe como "daños monetarios infligidos a la compañía por su expresidente como resultado de años de su mala conducta".

Tras fugarse a finales de diciembre de Tokio, donde esperaba un juicio por supuesto fraude financiero, el brasileño ha contratado al expresidente de Walt Disney, Michael Ovitz, como su agente para explorar posibles proyectos en el cine.

Japón ha emitido cuatro órdenes de arresto contra Ghosn y tres posibles cómplices. Uno de ellos es un exsoldado de las fuerzas especiales de los Boina Verde de los EEUU y otro es un excombatiente de la milicia cristiana del Líbano.

"Las fundas de instrumentos están hechas para contener equipos musicales y equipos de audio. Usadlas correctamente", ha dicho Yamaha.

Por si no fuera poco, Ghosn ha demandado a Renault en Francia para reclamar el pago de su jubilación por su trabajo como consejero delegado en la compañía, hasta que tuvo que renunciar en noviembre de 2018 tras su arresto.

La inesperada huida de Ghosn, que impulsó la creación de la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi, ha dejado al descubierto las luchas internas de ambas compañías.

"Desde mi salida han perdido más de 40 millones de dólares diarios", se jactaba Ghosn en su última rueda de prensa desde Beirut. "En mi opinión, la alianza desaparecerá. "No creo ni por un minuto que la alianza sobreviva a esto".

Un juez libanés ha ordenado la retirada del pasaporte francés con el que Ghosn entró en el país tras la alerta roja emitida por la Interpol, a petición del Gobierno japonés.