Porsche suma y sigue, su objetivo de 200.000 unidades anuales para 2018 puede lograrse con tres años de adelanto, y no se van a conformar con eso. Hace falta otro modelo, además del Macan, que proporcione volumen y valor añadido, y eso nos lleva a hablar otra vez del Pajun (Panamera Junior).
Se trataría de una berlina que competiría en segmento E Premium, como ha hecho el Maserati Ghibli contra BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E o Audi A6. Mercado hay, sobre todo de empresas, y podemos dar por seguro que tendrá una o dos versiones Diesel en Europa. Es una de las ideas que Porsche sigue barajando.
La decisión es compleja, porque hay que evaluar su diseño, cómo posicionarlo dentro del E Premium, dónde fabricarlo... La marca evalúa más alternativas, pero tiene más posibilidades de caer esta. Basta con aprovechar las sinergias con el Grupo Volkswagen y darle el "toque Porsche" que tan bien funciona.
Si saliese al mercado para 2017, es razonable pensar en que Porsche eleve su objetivo a 300.000 unidades al año para 2018. Sigue siendo buena idea rascarse el bolsillo y comprar acciones de Porsche AG. Ahora están en el índice XETRA a 78 euros el título. Leed esto en unos años, a ver por dónde andan.
Fuente | "Autocar":http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-plans-high-end-bmw-5-series-rival En Motorpasión | "Del Porsche Cajun al Macan y el Pajun":https://www.motorpasion.com/porsche/del-porsche-cajun-al-macan-y-el-pajun
