Igor Zamorano
Primero fue el Mini Countryman para el Mundial de Rallyes y ahora es un Mini Countryman para el Dakar, el Mini All4 Racing. En 2011, Mini desembarca en el rally-raid más duro del mundo de la mano de X-Raid.
El preparador alemán especialista en el Dakar lleva varios años encargándose de poner sobre las dunas modelos BMW de manera semi-oficial. Para 2011, recibieron la petición de convertir uno de sus habituales BMW X3 en un Mini Countryman de raids y así aprovechar el tirón mediático.
El Mini All4 Racing será conducido por el francés Guerlain Chicherit y hará equipo con el más grande del Dakar, Stéphane Peterhansel. Es más, podría haber sido compañero también de Nani Roma pero la presencia de Monster como patrocinador de X-Raid hacía imposible la presencia del piloto español, logado a sus máximos rivales, Red Bull.
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hectorvirtual
Eso tiene de Mini lo que yo de monja. Y ya en el video es horroroso, parece un enjendro casero de Kentucky.
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Se comenta la preparación de un Mini Countryman para la Nascar, jeje. Que manera de sacarle jugo a un modelo, habrá que ver con que resultados.
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a mi me parece que pasito a pasito se están cargando la imagen de aquel mini que de verdad era un mini. Lo que se sobrexplota acaba por agotarse.
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Lo mismo que los demas del dakar... chasis de tubo, motor gordo, fibra de vidrio.... como los coches teledirigidos!
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Los Land Rover de la CAMEL TROPHY!! Que la resuciten ya!!!
Eso si que era una competición en toda regla. ¿Que pasó?
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Es un corta y pega horroroso, a la hoguera con él!!! Podrían haber tirado por algo más clásico, como el baja bug y X-Raid hubiera ganado mucho más prestigio como preparador...
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Es más feo que una nevera por detrás, pero espero que sea útil.
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Lo de mini solo lo tiene en el nombre.
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pues a mi me ha molado la preparacion, vale que no es un mini pero apunta maneras para el dakar xD
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pues a mi me gustan mucho estas preparaciones para el dakar, el montero también era precioso con esa caída del techo.
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Ya sé que las ruedas estrechas son mejores para el hielo... Pero lo que le han puesto a este Countryman es rídiculo.
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Ahora todo cobra sentido, ya decía yo de pequeño que qué raro que en lengua me cateasen y los que se me copiaban no, definitivamente debía ser la definición de "mini" lo que me fallaba. Los Mini cada día más grandes, y las maxi-scooter cada día más pequeñas xD.
Chris Rock
Ojalá que con el nuevo mini mas pequeño no se trate de hacer un coupé, personalmente creo que sería mejor un mini basado en el original con todo el poderio que los caracterizó en los rallies http://tinyurl.com/2dpgoqh
En cuanto al Countryman Rally, pues bueno, creo que a todos aqui nos queda claro que de mini no tiene nada pero ojalá no le vaya mal...
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Ya solo resta un Mini para llevar las compras en el súper...
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Por supuesto, del original quedan las formas de la carroceria, no trae ni un tornillo de origen, aun asi es espectacular y porque no, un coche tan ligero posible candidato a ganar, tiene muy buena pinta
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Para mi personalmente, en competición lo que importa es que sea efectivo, claro que no puede estar reñido con la belleza pero no buscaran eso. Con respecto a que si es MINI o no, creo que el que recoge la esencia es el COOPER S, pero los tiempos mandan y todas las marcas les esta dando por sacar los llamados "Crossover pequeños" y hay que intentar ganar algo mientras dure esta moda.
Un Saludo!
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aver si gana me gustaria mucho k mini volviese a ganar algun rallye como antiguamente
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mini mini, lo que se dice mini, no..
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ademas en los rallyes lo k menos importa es el aspecto del coche lo k tienen k aprovechar los de mini es la ligereza del coche y su tamaño y si agilidad.
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No llegara a a la meta eso seguro
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sin duda pero no podemos olvidar la leyenda que es mini estas competiciones