Septiembre de 2024 vio una fuerte caída de las ventas de coches de gasolina y diésel asociado a un repunte de las ventas de coches 100% eléctricos. Además, el auge de los coches híbridos, que ya representan un tercio de las ventas, demuestran que la revolución automovilística en Europa continúa, según las últimas cifras de septiembre de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Así, el mercado automovilístico de septiembre ha entrado en una fase nunca vista antes, con un aumento de la cuota de vehículos enchufables en el conjunto del mercado automovilístico europeo hasta el 24,1%, con un 17,3% de coches 100% eléctricos.
Un mercado europeo de coches eléctricos con mucho margen para mejorar
Sumado al 32,8% de cuota de mercado de los híbridos convencionales, eso significa que cerca del 60% de todos los turismos vendidos en Europa en septiembre de 2024 equipaba algún tipo de electrificación. Entre enchufables e híbridos, el 56,7% de las ventas fueron de modelos electrificados.
Tras varios meses de descenso debido sobre todo al fin de los incentivos a la compra en casi toda Europa, las ventas de coches 100% eléctricos volvieron a subir en septiembre. Representaron el 17,3% de las ventas de coches nuevos en Europa, frente al 14,8% en septiembre de 2023, con un repunte sobre todo en Alemania, Bélgica, Italia y España.
Sin embargo, con una cuota de mercado del 14% desde principios de año, las ventas de vehículos de emisiones cero siguen siendo 0,9 puntos inferiores a las de los nueve primeros meses de 2023.
¿Cómo alcanzar, entonces, el objetivo europeo de prohibir las ventas de coches con motor de combustión e híbridos para 2035? “Todavía estamos muy lejos del floreciente mercado eléctrico que Europa necesita”, comenta Sigrid de Vries, Directora General de ACEA, en un comunicado de prensa.
Y añade: “Deberíamos asistir a un crecimiento mensual constante y sustancial, sobre todo en este momento crucial del desarrollo de esta tecnología. En cambio, la cuota de mercado de los coches eléctricos en lo que va de año es casi un 1% inferior a la del año pasado, mientras que los volúmenes siguen siendo casi un 6% inferiores”.
Las ventas de diésel caen en picado
Otra tendencia es la popularidad de los coches híbridos, cuyas ventas alcanzan el 32,8% del mercado (un aumento de 5,4 puntos en un año), superando por primera vez a los coches de gasolina (29,8% del mercado, frente al 34% en septiembre de 2023).
Estos modelos, que tienen ventajas limitadas sobre los motores de combustión interna al 100%, siguen siendo mucho más baratos que los coches eléctricos, y han sido especialmente populares en España y Francia. En cuanto a los coches diésel, sus ventas siguen cayendo en picado (-23,5%), y el antiguo rey de los carburantes sólo representa ahora el 10,4% del mercado.
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