Coches de prestigio, coches de siniestro total y dudas de compresión, en box populi (24)

Coches de prestigio, coches de siniestro total y dudas de compresión, en box populi (24)
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HOY SE HABLA DE

Una semana más, vamos con tres propuestas que nos habéis lanzado en Motorpasión Respuestas durante los últimos días, que para algo estamos en box populi. Hoy destacamos tres consultas curiosas, ideales para entendidos en la materia.

Sin más dilación, anunciamos los temas que tratamos. Hoy hablamos de marcas con prestigio (pero no unas marcas cualesquiera, no), de coches con siniestro total que quizá no sea tan total y de una de esas dudas eternas que nos asolan cuando estamos a punto de comprar un coche: ¿lo queremos turbocomprimido o preferimos que succione a presión atmosférica?

Lo que quiero decir es que sea conocido por su motor y tanto por dentro como los asientos, sus acabados. ¿Cuál es la marca que contiene el mejor prestigio?

Indagando por ahí he leído algunos artículos en que se explica que realmente no existe el siniestro total, y que la aseguradora tiene la obligación legal de reparar el vehículo esté en el estado que esté (evidentemente si la reparación es posible).

Quiero pediros consejo ya que me encuentro que en un futuro no muy lejano mi familia va a crecer y que el coche, de que por si ya es pequeño, lo estoy machacando con pocos kilómetros.

Como de costumbre, cerramos aquí los comentarios y os animamos a que respondáis a estas preguntas, también os pedimos que propongáis las vuestras en Motorpasión Respuestas. El próximo sábado volveremos, en este box, con la vox del populus, es decir, la vuestra.

Foto | Francisco Abarca
En Motorpasión | box populi (archivo)

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