SandMan
Poca información he podido recabar de esta reedición del Mercedes-Benz 300SL Gullwing, porque la web oficial va a ratos y está en sueco; y en Serious Wheels tampoco dan demasiados datos.
Aunque de momento esto son renders, Bo Zolland construirá (o eso pretende) el 2007 Mercedes-Benz 300SL 1957 tomando como base un Mercedes-Benz E 55 AMG estrellado.
En su estudio harán todo lo referente a la carrocería, guardando las líneas clásicas del 300SL Gullwing, pero aumentando su longitud en 25 cm y su anchura en 19 cm. Por supuesto, su comportamiento será superior al del modelo clásico.
Para el interior dejarán el trabajo a otra empresa de diseño, pero aseguran que contará con todos los avances de los actuales Mercedes, pero conservando el clasicismo del modelo original.
Y poco más se puede decir, salvo que ver de nuevo por las carreteras un 300SL podría ser un sueño para muchos. Las imágenes no se todavía si enamoran o apestan, tengo que digerirlas bien, pero apuntan buenas maneras si se mantienen fieles a ellas.
¿Su venta al público? Un misterio. Si alguien consigue sacar más información de la web oficial que lo diga en los comentarios, a mi esa web no me funciona bien, ni en Firefox ni con el IExplorer.
Vía | Serious Wheels
En Motorpasión | Mercedes-Benz 300SL Gullwing, el primer superdeportivo de la historia, ¿Remake del Mercedes-Benz 300SL Gullwing?, 2009 Mercedes-Benz SL Gullwing
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El interior en rojo es el mismo color utilizado en el 300 sl original.Si te parece hortera deberias echar un vistazo a imagenes del gullwing original.
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el render no es que sea una maravilla, pero nos vale para hacernos una idea. Habrá que verlo circulando a ver k tal
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Dios,eso si es calidad.La pena son las llantas,no lle pegan a un modelo clásico y encima son feas.El interior en rojo es uan orterada con ganas, le pega más uno beige o negro.
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Esto es un offtopic pero me gustaria que habreseis un Post con la concentracion de aller del dia 6 de Moteros Unidos Por La Vida,es una lastima que una página tan involucrada con el mundo del motor no haga caso ha este tipo de represalias
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Sería genial recobrar el 300 sl gullwing, creo que sería una grandísima idea de Mercedes-Benz, sin embargo, alargar tanto el diseño del modelo del 57 para que salga algo así… no me convence.
El 300sl es el 300sl de toda la vida, cada curva y cada línea vale tanto como la anterior y lo mismo que la siguiente, es un diseño que no se puede cambiar. Lo que yo digo sería de hacer un 300sl pero como un modelo completamente nuevo, no un "reestyling" mecánico y tecnológico del modelo del 57. Cada coche ya tuvo su momento.
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Tienes razon Mr.Driver, deverian hacer como ford y chevrolet con el mustang y el camaro, hacer un coche completamente nuevo pero que recuerde a sus predecesores sin ser una replica de ellos
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completamente de acuerdo contigo Mr Driver
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No es muy diferente al original de los años 50.
En Estados Unidos hay un monton de empresas que hacen replicas del 300 SL. Y en Japon los chicos de Mystar hacen una replica del antiguo 190, que se parecia al 300 SL. Lo mas curioso es que lo construyen sobre un BMW Z3 !!!
http://img373.imageshack.us/img373/5533/mystar190r...
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Esto me recuerda, que en la ultima subasta de Barret Jackson en Florida, se vendio un Mercedes SL replica, artesanal pero replica, hecho a mano. Puedes verlo aqui: http://www.barrett-jackson.com/auctionresults/comm...
y que costo mas de 180.000€, mas de 30 millones de pesetas (uff)
Eso si, por lo visto, el mimo ha sido tal, que para restaurar los autenticos se usan piezas creadas para este.
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Ya vereis como este ciruelo la jode incorporando detalles que no vengan a cuento
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Me quedo con la recreacion de autobild XDDD
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Por cierto ¿dónde estan los retrovisores? ein ein
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Viendo y tocando el original, no sus fotos, es fácil darse cuenta de lo que dice Mr.Driver. Aquellos coches están a demasiada distancia de la mecánica actual. Su belleza es más románticismo que posible en la actualidad. Les pasa un poco lo que a Greta Garbo, que si la cogiesemos joven hoy y la lleváramos de copas a lo mejor no ligaba nada. Incluso me parece que hacerles versiones modernas los distorsiona aún más, porque los empequeñece injustamente. No es justo para aquellos coches replicárlos con la técnica actual. Me quedo con la revisión ocular "a fondo" que le pude hacer a uno hace unos años, en chapa plata y tapicería roja. Por cierto al lado había varios modelos de deportivos Pegaso, y ¡sorpresa! no desmerecían lo más mínimo.
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Toni22m ha hablado, amén
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entonces cada vez que haya un pedido tienen que estrellar un Mercedes-Benz E 55 AMG??? ;)