Podríamos empezar con el tópico de que lo español triunfa en Japón, aunque me temo que la afirmación es más cierta al revés (lo japonés triunfa en España), al menos en cuestiones automovilísticas.
Pero el estudio de diseño Stone Design ha conseguido poner una pica en Flandes convirtiéndose en la primera empresa española que colabora con Lexus. Concretamente realizando el interior de tres ediciones limitadas de Lexus Art Works, unas versiones creativas que, hasta donde sabemos, no se venden en España.
En el vídeo podemos ver una pequeña entrevista a sus diseñadores. Su concepto del Lexus IS es un tanto peculiar: “definimos al cliente de este modelo como activo, más que activo femenino, que le gusta madrugar”. Traducción: que un interior en colores claros contrasta con el corte serio del Lexus IS e incita a empezar el día con fuerzas al cogerlo para ir al trabajo.
Además del Lexus IS también han hecho personalizaciones para el Lexus GS y el Lexus RX, que también incluyen un interior diferenciado, taloneras con el logo de Lexus Art Works y el de Stone Design debajo del pilar A.
Más información | Lexus.jp
En Motorpasión | Lexus IS 250, prueba: exterior e interior, Lexus IS 250: conducción y dinámica, Lexus IS, equipamiento y versiones, Lexus IS, valoración y ficha técnica
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rickytiktikmix
¿Es el día de los inocentes en Japón o algo así? Porque el minidocumental es de coña, vamos. La primera imagen que vemos parece la consola del cambio de un Mercedes 190E en color "madera para pijo rancio setentón de Valladolid"... De los colores elegidos para los asientos mejor ni hablar, me recuerdan a Cobi, la mascota de Barcelona '92 (una mierda, vamos), a demás que yo no veo "el toque español" por ninguna parte. Por Dios, qué manera de destrozar un coche. Esa visión postmoderna cutre del arte me parece más de estudiantes fracasados de arte que se refugian en la abstracción porque no saben hacer nada mejor o con sentido, les basta con aprenderse cuatro expresiones que suenen snobs, vanguardistas y diferentes sin serlo... Los "creadores" no saben ni hablar, sobre todo el chico, que se expresa fatal, se deja tres frases sin terminar (porque no sabe qué decir y las cambia) y acaba diciendo algo así como: "en cómo enfocamos la conceptualización del interior de los vehículos" ¿Os habéis parado a pensar lo que significa eso?, ¿Pero de qué concepto habla, si sólo le han puesto a la tapicería un montón de colores que combinan mal con entre ellos?.
Y ahora le toca a ella. ¿Cómo tú, que trabajas en una empresa de diseño eres capaz de sacarl el perfil del cliente de un Lexus IS y definirlo? Existen los estudios de mercado y estoy seguro que Lexus no dice que el IS es para personas femeninas y que las gusta madrugar ¿Pero qué gilipollez es esa? ¿Y lo de la tapicería azul para que haga juego con las primeras luces de la mañana?. A demás la chica hace una rectificación muy cutre, primero dice que el IS es para clientes activos y luego dice: "bueno, activos no, más bien clientes femeninos a los que les gusta madrugar". El cliente de Lexus y de todo el que tenga un coche madruga en mayor o menor medida PORQUE HAY QUE PAGARLO.
Lo que más me escama de todo esto es que Lexus haya permitido que este minidocumental haya salido así, sin más. Parece que no haya tenido nunguna supervisión por parte de la marca...
Y por si ésto lo lee algún responsable de diseño de cualquier marca, os pido por favor que nunca dejéis que gente no vinculada al diseño de automóviles ni al motor en general, diseñe cosas tan horrendas como ésta.
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A Lexus no le hace falta ninguna "parida" de éstas. Es excelente de por sí.
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Vamos solo oyendo a la muchacha decir lo del IS que es ´´para un cliente activo mmm mas bien FEMENINO que le gusta madrugar``, emmm comooo no se que me duele mas lo de femenino o la relacion que hace de tontadas como que le gusta madrugar.
Luego el tapizado de los asientos es horrible y digno de un Renault pero no de un Lexus por favor.
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Sin ser cruel pero..... WTF?? donde esta el diseño?? yo solo veo colores al tun-tun....
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Lexus es seguramente mi marca premium favorita, ya que adoro sus diseños... pero he de decir que los asientos del IS, medio azul medio blanco..... ami no me convencen para nada, los del GS naranjas y marrones quizá puedan pasar.. aunque sigo pensando que éste tipo de diseños tan coloridos no son viables para una marca de coches preiu, es decir, más seria.
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No me gustan esas combinaciones y las explicaciones de los diseñadores me parecen muy tontas.
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Una mezcla entre soso en la consola central, y hortera en el tapizado, pero lo que es representación de España o sus costumbres/valores/tradiciones/cultura... más bien nada. No digo que esté mal el trabajo, que en otro coches podría quedar bien, tal vez un smart (un roadster por ejemplo) podría quedar bien, pero en un Lexus es que rompes toda la línea del diseño, supuestamente interior y exterior tienen que complementarse, no matarse mutuamente.
En fin, que eso no encaja en Lexus.
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valla tonteria de diseño si hay mejor variedad de colores en opcion en esta marca que se vallan a la casa logan pero aun lexus con esos colores son super horteras para eso que les pongan unas fundas cutres del carrefur con el logotipo WRC jajajajajajaaja panolis hay gente de marketin y de diseño que de verdad no se para que han estudiado la carrera cualquiera tiene mas imajinacion y gusto a dia de hoy segururisimo!!!
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Creación de dudoso gusto por la extravagancia de sus colores, más aún si miramos el frontal del coche y aparece el símbolo "L" de Lexus...entiendo que lo español está de moda, y muy orgulloso de ello que estoy, pero hay cosas más interesantes que hacer en un vehículo de este tipo....no creéis?
UN SALUDO
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Diseño Made in spain, hay que joderse con lo bien que nos dejan paletos como estos
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Vale, pero no consideremos esto diseñar coches. Esto es aplicar materiales a algo ya diseñado. La gente que viene de fuera del automóvil valen para estas cosas, pero necesitarían profundizar mucho más en el mundo del automóvil para suponer una alternativa a los centros de diseño de automóvil. No nos podemos ni imaginar lo que hay guardado en los cajones de los centros de diseño, que nunca saldrá al mercado por ser demasiado avanzado. Y diseñado por diseñadores de automóvil. Claro a veces vende más un nombre de un diseñador ajeno al automóvil, es mas "cool".
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Espero que diseñe mejor de lo que se explica jejeje me gusta mucho la combinación de colores y el contraste entre en interior del lexus que es mas serio y el interior que han diseñado mas moderno. Gran trabajo.
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El problema no es sólo de los diseñadores sino del formato de entrevista, de la evidente inexperiencia en hablar en TV de los diseñadores, y de que parece estar hecho a la carrea y sin los medios adecuados. Pero ojala todas las semanas saliese una noticia similar, de diseñadores, ingenieros, fabricantes o lo que sean españoles que intentan y consiguen ocupar un espacio en el mundo del automovil. Por cierto a ver si os animais y os dais una visita por algun Museo del automovil y descbris que muchos conceptos y diseños de hace 20 y 30 años, se han ido imponiendo y otros que parecían avanzados se han extinguido.
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¿Es una broma no?.Los diseñadores que son ¿de Telecinco?.
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Porque el video está PUBLICITADO?
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Que conste que a mi me gustan y lo defiendo porque fuí de los que los ví y me planté en el concesionario por si los traían a europa. Lexus en los modelos hybrid tiene una gestión electrica excepcional y se de lo que hablo , pero no me convencía nada de nada el interior, de facto no tengo un Lexus pq para mi el diseño si cuenta mucho en un coche y en general son aburridos.
En la web de Lexus explica mejor el concepto , las tapicerías tratan de reflejar los tonos de las distintas horas del día. Eso si está en correctísimo japonés.
Finalmente como siempre , para gustos los colores que de eso se trataba . Y el BMW m1 de Andy warholl, es posiblemente el coche más caro del mundo si se vendiera ,claro está.
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Joe, espero que no seaís afortunados poseedore de un Lexus , pq la marca si que esta encasillada si, dais un poco de miedo.