El precio de los combustibles sigue subiendo lentamente pero sin descanso. Lo hace desde casi hace tres meses y el panorama del crudo no apunta a un cambio de tendencia. Muy mala noticia para el bolsillo de los conductores.
Con el otoño a la vuelta de la esquina, la gasolina está unos 16 céntimos por litro más cara que cuando comenzó el verano (1,607 euros el litro). Y el diésel cerca de 25 céntimos por litro (1,44 euros el litro). Esto se traduce en que hoy llenar un depósito de 40 litros supone pagar casi 6,5 euros más en el caso de la gasolina y cerca de 10 euros más en el del diésel.
La gasolina fija hoy su precio en 1,767 euros el litro, y la de 98 octavos ya roza los 2,0 euros el litro. Si bien aún estamos lejos del máximo que superó los 2,15 euros el litro, si seguimos con este ascenso imparable vamos a volver a cifras del año pasado. Por su parte, el gasóleo está, de media, a 1,687 euros el litro, ya muy cerca de los 1,7 euros. Es más, el gasóleo A+ ya ha rebasado esta frontera.
Y en lo que toca a los carburantes alternativos, el GLP se sitúa en 0,94 euros el kilo, mientras que el GNC de momento ya está a 1,126 euros el kilo. A principios de verano ambos estaban a 0,927 y 1,089 euros el kilo respectivamente por lo que la mayor subida se ha experimentado en el gas natural vehicular que lleva más de un año muy lejos de sus precios habituales.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,767 | 1,767 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,937 | 1,937 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,687 | 1,687 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,796 | 1,796 | 2,199 |
| GLP | 0,942 | 0,942 | 1,058 |
| GNC | 1,126 | 1,126 | 3,202 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes como los que tienen ahora mismo activas algunas grandes cadenas para sus clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Y como en cualquier otro producto de consumo, los precios de la gasolina y el gasóleo varían también en función de lo que fija cada compañía distribuidora, lo cual permite establecer diferencias entre las gasolineras más baratas y más caras.
Si bien no es el único factor que afecta al precio de los carburantes, la producción del crudo es determinante. Y la oferta sigue estrangulada por parte de los grandes productores, a lo que se añade un futuro complicado a la vista: la Agencia Internacional de Energía ha adelantado la fecha del tope de producción para el petróleo. De momento, el precio del barril Brent es mucho más caro que a finales de junio: hace tres meses cotizaba a 75 dólares y ahora lo hace en 93 dólares.
