Tanto el precio de la gasolina como el del diésel llevaban más de una semana a la baja después de dos meses de subidas progresivas, dando un respiro al bolsillo de los conductores. Sin embargo, hoy ambos carburantes frenan esa bajada mientras la brecha de precio cada vez se estrecha más a favor de diésel.
Estas fluctuaciones en el precio final se deben en gran parte a la volatilidad del mercado del crudo. Pese a que intervienen muchos más factores, el coste de la materia prima se está viendo afectado sobre todo desde el veto de las exportaciones rusas, lo que afecta esencialmente al gasóleo.
Asimismo, el nuevo conflicto árabe-israelí desatado en Gaza también tensiona las cifras. Hoy, el barril de Brent (referencia en Europa) cotiza a casi 87 dólares. La evolución de los precios en los próximos días determinarán si la tendencia a la baja en los surtidores con la que empezó octubre se mantiene o no.
De momento, hoy la gasolina sin plomo 95 cuesta 1,687 euros el litro de media, mientras que la de 98 octanos sube respecto a ayer a los 1,853 euros el litro. Por su parte, el gasóleo A se establece en 1,661 euros el litro y el A+ sube respecto a ayer a los 1,766 euros el litro. Los combustibles alternativos mantienen sus precios: el GLP cuesta 0,950 euros el litro de media y el GNC 1,139 euros.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
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GASOLINA 95 | 1,687 | 1,688 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,853 | 1,852 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,661 | 1,662 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,766 | 1,765 | 2,199 |
GLP | 0,95 | 0,95 | 1,058 |
GNC | 1,139 | 1,140 | 3,202 |
Además de los precios de la materia prima, como en cualquier otro producto de consumo, el coste de la gasolina y el gasóleo varían también en función de lo que fija cada compañía distribuidora, lo cual permite establecer diferencias notables entre las gasolineras más baratas y más caras.
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes como los que tienen ahora mismo activas algunas grandes cadenas para sus clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Por el momento, esta tendencia a la baja que vemos en España desde comienzos de octubre se está experimentando también en general en el resto de Europa: la media de la UE se sitúa esta semana en 1,824 euros para la gasolina y 1,90 euros para el diésel, algo menos que la semana pasada. Pese a ello, aún hay países que están cerca o bien superan los 2,0 euros el litro en gasolina y diésel. Es el caso de Dinamarca, Grecia, Países Bajos, Italia y Francia.