Estrenamos mes de agosto y Operación salida en el mismo escenario de subidas generalizadas en los precios de los carburantes. Tanto la gasolina como el gasóleo encadenan semanas de subidas progresivas hasta niveles que no veíamos en mayo, aunque ya el diésel se sitúa desde hace tiempo por debajo de la gasolina.
Si nos fijamos en la materia prima, el barril de Brent sigue encareciéndose tras un periodo de estancamiento que los productores no veían con buenos ojos: los futuros de Brent ya han superado la barrera de los 85 euro; un 10 % más en julio.
Hoy el precio medio de la gasolina sin plomo 95 vuelve a subir y se sitúa ya en 1,673 euros el litro, mientras que la sin plomo 98 hace lo propio a 1,85 euros.
Por su parte el gasóleo A marca 1,522 euros el litro de media, y el gasóleo A+ 1.636 euros. El GLP es el único combustible que se libra de las subidas y baja a 0,915, pero el GNC se incrementa hasta los 1,098 euros.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
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GASOLINA 95 | 1,673 | 1,668 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,85 | 1,846 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,522 | 1,516 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,636 | 1,632 | 2,199 |
GLP | 0,915 | 0,916 | 1,058 |
GNC | 1,098 | 1,097 | 3,202 |
En este sentido, buscar la gasolinera más barata puede suponer una diferencia de hasta un 30 % en el importe final. Por ello la OCU ha elaborado un listado de las gasolineras más baratas de las principales carreteras españolas.
Mientras tanto, los futuros del petróleo crudo han tocado un máximo de casi de tres meses debido, dicen, a los temores sobre una falta de suministro. El mercado está a la espera del resultado de la reunión virtual de la OPEP+ durante la semana.
Los principales productores, incluidos Arabia Saudita y Rusia, ya han anunciado recortes de producción para agosto. El mercado espera que Arabia Saudí extienda este recorte de producción hasta septiembre. Con todo, es probable que estos recortes voluntarios conduzcan a una mayor rigidez en el mercado mundial del petróleo crudo y sigamos viendo subir los precios debido al efecto cohete.