"¡A la guerra del taxi!". Se mantiene la huelga en Madrid durante la inauguración de Fitur

Mejor que lo dejes estar, él no va a entrar a razones. Ellos viven en una realidad paralela ajena a la sociedad. Pagas eso para poder sostener los chanchullos que hacen con las licencias. Si fuera una licencia un conductor no habrían éstos problemas. Ll que más me duele es que el el ministro Abalos le pasó la pelota a otro. Yo votaré al que de un golpe sobre la mesa y diga, se acabó, el titular de la licencia es el único conductor autorizado, se acaba la especulación de los taxistas. Y hay dinero para todos. Y para la gente de Madrid, que usen más la guagua y el metro. Ni vtc ni taxis.

Si depende del taxi. Ustedes eligen no ir a trabajar. Pero cómo son intocables nadie tiene lo que hay que tener para obligarlos. Normativa que x licencias tienen que estar disponibles fin de semana y noche. Igual que están los chófer de guaguas, los del metro. Otra normativa que obligue a llevar uniforme, en muchos municipios canarios es obligatorio y el que no lo lleva multa. Pero claro si hacen algo que a los señoritos no les gusta, a destrozar coches, a lanzarse sobre coches en marcha, cortar de forma ilegal autovías. Una cosa es el derecho a huelga y a manifestarse y otra las animaladas, con todo el respecto al reino animal, que veo que hacen los taxistas cuando se manifiestan. Los taxistas no están autorizados a manifestarse en la M40. A ver si un día le dan por hacer a los usuarios una manifestación bloqueando las paradas, que no puedan salir los taxis. Yo también quiero trabajar de 8 a 15. Pero la gente le gusta hacer ocio por la tarde y noche. No le gustan los conciertos a las 11 de la manaña y también me siento inseguro trabajando pero tengo que ir. No soy un señorito con licencia administrava de un servicio público que no quieren que le toquen los horarios. Por cierto el resto de autónomos del país también hacen grandes inversiones iniciales, cómo un taller mecánico y se dedica a quemar y destrozar si abre un Norauto o un Feuvert en la zona.

Me mezclas las cosas amigo.
No se de que isla eres pero en madrid , por la noche, hay taxis suficientes.

El taxi no está en contra de uber ni Cabify no se como explicártelo y me pones como ejemplo otros autónomos pero todos compiten con las mismas reglas del juego y en el nuestro no. Algún día lo entenderás??

Si tu crees que un vtc está rondando por la calle y levantas la mano y lo coges... Si eso es jugar con la mismas reglas apaga la luz y vámonos. Pero te doy la razón, no juegan con las mismas reglas ni los taxista jamás lo permitirán.

Ya, tu sigue en tu realidad palalela. Por eso se dedican a destrozar los vehículos vtc. Son cosas mías. Se que quieren imponer cambios en las normativas y digo imponer porque es a la fuerza no acordado. También sé que la gran mayoría porno equivocarme y decir todos, se dedican a vender por 120.000€ (que es traspasar) especulando con las licencias administrativas que les da una administración. Que las licencias se concebieron para autoempleo no para vender, heredar, floteros, dinero negro, multiples conductores, y todos estos chanchullos por avaricia y pagar los 120.000€ que otro taxista (y no la administración pública que concedió la licencia original) se embolsado. Si fuera 1 licencia 1 conductor, ni ventas ni traspaso ni herencias ni floteros, serías ricos y el taxi sería más barato. Pero el problema son los propios taxistas y los usuarios tenemos que pagar el pato de su avaricia. Mano dura con esta gente, 1 licencia 1 conductor y cuando se jubile que entre el siguiente en lista y los pagos a la administración son 5000€ no 120.000€. luego hablan de explotación y tienen a conductores que no cobran si están de baja ni vacaciones y trabajando más de 8 horas. Cobran una parte de la recaudación y hay que pagarle al explotador que tiene la licencia que ni la trabaja, que hay que pagarle 50€ o más diarios y ven a decirme lo contrario, que lo conozco de primera mano y viendo la tele salió un antiguo taxistas contando lo mismo, ahora es abogado y no pagan ni indemnización.

Que paguen los daños y perjuicios de los bloqueos los organizadores de las manifestaciones.

Estoy harto de la hipocresía de los taxistas y de la mano blanda que hay con ellos.

A ver si los de las guaguas los obligan a pasar cada 20 minutos y parar dónde ellos paran para que no le hagan la competencia.

Comprendo al sector, porque no es de recibo que tengas que endudarte para licencia. Y otros no tengan que hacerlo. Pero soy de los que si exijo una renovación en el servicio. Vehículos adecuados al problema de la contaminación ( que el gobierno subencione aquellos que adquieran vehiculos híbridos o eléctricos ) y no de ventajas al que no lo haga.
Conductores NACIONALES, en el caso de contratar a un empleado ( no es de recibo, como me ocurrió en Barcelona, que me suba a un taxi, y casi no me entienda yo con el conductor ni el conmigo. Conductor argelino, y no, no soy racista. Pero para no entenderme con el conductor, cruzo la frontera y me vale ).
Repito: Una camisa, no exijo una corbata. Pero si un vestuario, cuando trabajas dando un servicio de cara al público.
Y repito, entiendo él malestares del sector. Pero tampoco ayuda, la forma en la que están haciendo las cosas. Bloquea las residencias de los políticos. Los edificios del gobierno. Ayuntamientos. Etc... pero no putees al que te da de comer. Porque van a conseguir que el cliente final, les de la espalda en sus peticiones, y más preocupante todavía, crear una fobia contra ese sector.

El taxi de Madrid es ECO en su 95%. casi todos son ya eléctricos unos 200, híbridos y Gas Natural.
El tema de nacionales... yo no tengo trabajador pero si es legal... en las VTC hay extranjeros y no creo que pase nada... pienso yo que si se ha naturalizado español algo sabrá de nuestro idioma.
Yo en invierno voy en camisa y en verano con polo, siempre pantalón largo. Hay de todo pero son muy pocos los que van mal... lo que pasa que destacan!

No me gusta bloquear calles... pero es el único idioma que entienden!
Todas las huelgas o manifestaciónes han sido y serán asi.

Hay muchas cosas que se exigen a los 2 (VTC y TAXI) como vestuario, limpieza del coche o trato al cliente... Solo que una la cumplen todos y en otra no la cumplen todos. En el caso del idioma, entiendo que todos deberían hablar español, pero en un VTC como he fijado destino, no necesito hablar con el conductor, mientras que al Taxi le exijo un poco mas para poderle hacer peticiones en plan "Quiero ir a un centro comercial que este cerca de X calle" Yo entiendo que los VTC se saltan muchas leyes y no debería de ser así, aunque también creo que la mayoría de problemas viene de que el taxi ha pagado mucho por una licencia y tiene que amortizarla. Creo que si no se pudiera especular con las licencias, no habría tanto problema con los VTC.

Yo nunca he cogido muchos taxis ni vtcs, pero si que pienso que con el tipo de huelgas que hacen, parando carreteras y agrediendo a gente, me entran ganas de no coger ninguno en la vida

Lo que veo, es que el profesional como deduzco que tú lo eres, si avanza. Pero existe una parte que NO. Entonces de la misma manera que se exije ciertas cosas. Deberíais de exigir a vuestros compañer@s, cumplir con ciertos puntos a la hora de realizar este servicio. Cosa que en los VTC, es de obligación cumplir esos parámetros.
Vehículos limpios ( sobre todo por dentro )
No digo uniforme, pero como bien dices tú: camisa, en su defecto polo ( TERMINANTEMENTE PROHIBIDO UN CHÁNDAL )
Educación y un ambiente agradable durante el trayecto ( NO radio Marca, la Ser, etc... )
Creo que todo se puede mejorar, y que tenéis derecho a reevindicar vuestros derechos. Pero también creo que hay que autoexigirse y profesionalizarse.
Yo trabajo de cara al público, y ofreciendo un servicio. Ello me EXIJE a no tener un mal día y a llevar SIEMPRE una sonrisa con mi cliente. A vestir correctamente y aseado TODOS los días. Y sobre todo, a evolucionar constantemente. El que no quiera hacerlo: QUE DEJE DE TRABAJAR OFRECIENDO UN SERVICIO. Es así de sencillo.

La huelga en Madrid es desde el lunes y no desde el viernes. A parte hay mas carreteras que la M40.

y que te cuesta en Cabify? lo mismo o mas porque la carrera mínima con ellos es de 5.50 mientras que en el taxi son 2.50.
Es caro? cuestión de prioridades supongo... autobús 1.50 pero a saber que pagamos por detrás... metro, por el estilo. Car2go y demás,,,, depende el tiempo que tardes en aparcar.....
En en ese precio, sea Cabify o Taxi hay unos gastos detrás que no quieres ver.
En un bar una caña son 2euros pero a ellos les cuesta 0.20, te quejas también??