Sorpréndete el anuncio realizado durante la jornada de hoy por parte de Volkswagen. La marca alemana hace tiempo que lleva declarando que el RallyCross es una categoría interesante, sobre todo en boca del director del equipo en el Mundial de Rallyes, Jost Capito. A pesar de que muchos esperábamos la colaboración con el equipo de Marklund Motorsport en el nuevo Mundial de RallyCross, Volkswagen ha decidido tomar otro camino.
Ese otro proyecto será el de disputar en 2014 el Global RallyCross Championship junto al equipo Andretti Motorsport, que será el encargado de mantener y evolucionar los coches de la marca germana. En concreto, se espera que hasta verano, Volkswagen compita con dos Polo R WRC modificados (curioso ver a la marca de Wolfsburgo "cediendo" sus coches para algo que no sea su equipo oficial del Mundial de Rallyes). Situación similar a la que ha vivido Prodrive con su exitosos Mini JCW RX, que no dejaba de ser una modificación de la versión World Rally Car.
Después del verano se espera que debute una versión del Volkswagen Beetle que sustituya al Polo R, cuya continuidad en competición puede depender de los resultados. No se ha hablado de los dos pilotos que podrían estar relacionados con el proyecto, pero en Alemania ya deslizan la posibilidad de que Tanner Foust sea uno de ellos. Difícil si tenemos en cuenta que el estadounidense es un hombre muy ligado a Ford tanto en competición, como con los coches de calle.
Otra opción más factible sería la de Travis Pastrana, que se quedó sin equipo después de que Dodge anunciara su retirada del campeonato americano. El exitoso freestyler es una de las cabezas visibles de Red Bull en los deportes extremos y goza de una gran popularidad tanto en Estados Unidos como en el resto del planeta. El secreto se desvelará en el próximo Auto Show de Chicago (del 8 al 17 de febrero) donde será presentado el programa de Volkswagen.
Vía | Rallye-Magazin
