En una interesante batalla personal entre el calificador por excelencia, Jarno Trulli, y el autor de la primera pole del año en Australia, Jenson Button, fue el británico de Brawn GP quien se llevó finalmente el gato al agua, consiguiendo de este modo la segunda pole del año. Muy bien volvieron a estar los Red Bull RB5 (¡grande Sebastian Vettel, 3º!), que sin KERS ni difusor doble son hoy por hoy el mejor equipo con un coche "básico", por así llamarlo.
Fernando Alonso, todavía debilitado por su inoportuna otitis, consiguió un buen 10º puesto, saliendo sólo a dar una vuelta en la Q3, y que con la conocida penalización a Sebastian Vettel le aúpan una posición en la parrilla de salida. Y recordemos: Alonso lleva KERS, y aquí en la larga recta de meta sí puede ser ventajoso para el momento de la salida. Y pinta que irá muy cargado.
La sesión de clasificación empezaba con una sorpresa inesperada (lo de Piquet ya no es ni sorpresa, ni mucho menos inesperada): el autor de las dos últimas poles en Sepang, Felipe Massa, caía a las primeras de cambio por un error de Ferrari en la elección de gomas, y pese a la sensación de velocidad que nos habían dado los F60 en las sesiones de libres. El gran beneficiado de este desliz del brasileño fue Sebastien Bourdais, que se coló por los pelos en la Q2 con su Toro Rosso. Eso sí, 15 pilotos en apenas 8 décimas auguraban unas Q2 y Q3 disputadísimas, como así ha sido.
De entrada, y confirmando que la cosa estaría muy justa, la Q2 ha visto en un emocionante final como Fernando Alonso se metía in extremis en la Q3 al haber rodado 63 milésimas más rápido que Nick Heidfeld en su última vuelta. Los dos McLaren se quedaron otra vez eliminados de la posibilidad de luchar por la pole, en un resultado nuevamente decepcionante. Además, también hay que destacar de esa Q2 que Kazuki Nakajima fue de nuevo el único piloto con difusor "mágico" que no logró clasificarse para la Q3. Y eso que una de las grandes bazas del japonés era su velocidad.
Tiempos Sesión de Clasificación
- Button Brawn-Mercedes (B) 1:35.181
- Trulli Toyota (B) 1:35.273
- Vettel Red Bull-Renault (B) 1:35.518
- Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:35.651
- Glock Toyota (B) 1:35.690
- Rosberg Williams-Toyota (B) 1:35.750
- Webber Red Bull-Renault (B) 1:35.797
- Kubica BMW-Sauber (B) 1:36.106
- Raikkonen Ferrari (B) 1:36.170
- Alonso Renault (B) 1:37.659
- Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:34.769
- Nakajima Williams-Toyota (B) 1:34.788
- Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:34.905
- Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:34.924
- Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.431
- Massa Ferrari (B) 1:35.642
- Piquet Renault (B) 1:35.708
- Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:35.908
- Sutil Force India-Mercedes (B) 1:35.951
- Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.107
