Actualización 2: una sanción de un minuto y un segundo por atajar en tramo retrasa a Kris Meeke y tira por la borda sus opciones de podio. El de Citroën es ahora quinto.
Actualización: Sébastien Ogier se ha impuesto también en las dos superespeciales nocturnas, ampliando así su ventaja hasta los 11,8 segundos. En la lucha por el podio Meeke se queda 1,5 segundos por detrás de Mikkelsen después de que el noruego le haya superado en estas dos especiales. La mayor noticia de la noche hay que ir a buscarla a WRC-2 donde Jari Ketomaa, tercer clasificado, ha volcado.
Después de ver cómo Jari-Matti Latvala le arrebataba el liderato por la mañana con dos scratchs consecutivos, Sébastien Ogier salió a por todas por la tarde y tuvo además la estrategia de cara pues una subida de las temperaturas hizo errónea la apuesta del finlandés por montar sólo neumáticos blandos, dejando al vigente campeón del mundo diez segundos por delante en la general de la prueba a la espera de las dos superespeciales que deben cerrar la jornada.
El francés de Volkswagen se impuso con claridad en las dos especiales, viendo además cómo Latvala se veía incluso superado en la larga especial de Nambucca por Kris Meeke y Andreas Mikkelsen, quienes prosiguieron en este bucle con su lucha por el tercer escalón del podio, decantada en esta ocasión a favor del norirlandés: Meeke afrontará las dos superespeciales nocturnas con 1,3 segundos de renta sobre Mikkelsen.
Mikko Hirvonen sigue pilotando en modo crucero manteniendo sin problemas la quinta posición, mientras que por detrás sí se han producido mayores cambios: Mads Ostberg superó a Hayden Paddon por la sexta plaza y Thierry Neuville se ha colocado octavo al alcanzar a Elfyn Evans y aprovecharse de un error de Robert Kubica, ahora décimo.
Chris Atkinson sigue rodando en tiempos de cabeza de WRC-2, superando por tan sólo cinco segundos al líder, Yazeed Al-Rajhi, que ya se ve acechado por Nasser Al-Attiyah y Jari Ketomaa: los tres ocupantes de plaza de podio se encuentran separados por tan sólo diez segundos, con todo listo para una preciosa batalla en la última etapa.
Clasificación tras catorce tramos del Rally de Australia 2014:
Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif 1º |
---|---|---|---|---|
1 | S. OGIER | Volkswagen Polo R WRC | 2:03:55.3 | |
2 | J. LATVALA | Volkswagen Polo R WRC | 2:04:07.1 | +11.8 |
3 | A. MIKKELSEN | Volkswagen Polo R WRC | 2:04:20.6 | +25.3 |
4 | M. HIRVONEN | Ford Fiesta RS WRC | 2:05:22.5 | +1:27.2 |
5 | K. MEEKE | Citroën DS3 WRC | 2:05:23.1 | +1:27.8 |
6 | M. OSTBERG | Citroën DS3 WRC | 2:06:03.5 | +2:08.2 |
7 | H. PADDON | Hyundai i20 WRC | 2:06:10.8 | +2:15.5 |
8 | T. NEUVILLE | Hyundai i20 WRC | 2:07:47.7 | +3:52.4 |
9 | E. EVANS | Ford Fiesta RS WRC | 2:07:54.3 | +3:59.0 |
10 | R. KUBICA | Ford Fiesta RS WRC | 2:08:54.5 | +4:59.2 |
Recordad que para estar al día del Rally de Australia, mi compañero Iván Fernández (fernischumi) seguirá una vez más la prueba en directo a través de mi cuenta de Twitter personal.