Como ya dijimos en el previo, el menor lastre de los Chevrolet en Brands Hactch les convertía en unos serios aspirantes a dominar en la cita británica, y ese dominio no se ha hecho esperar. En los entrenos oficiales celebrados hoy, los Chevrolet Cruze de Alain Menu y Robert Huff han copado la primera línea. Por detrás se han colocado tanto BMW como SEAT. Andy Priaulx y Augusto Farfus han completado una segunda línea BMW mientras que Rickard Rydell y Gabriele Tarquini eran quinto y sexto en la tercera fila. La sorpresa ha venido de la mano de Norbert Michelisz, con un SEAT León gasolina de SunRed, que se ganó el asiento en Oporto tras los resultados en la Eurocup SEAT León. El húngaro ha sido décimo. Yvan Muller, el líder del mundial, se colocó en undécima posición justo por delante de Félix Porteiro. Entre los nuevos, el Volvo C30 de Robert Dahlgren fue décimosegundo mientras que James Thompson y el nuevo priora sólo pudieron finalizar en vigésimo quinta posición. Jaap Van Lagen, con un Lada 110 sorprendió con una décimo novena posición, por delante de nombre como Franz Engstler o Tom Boardman.
Parrilla de salida: Q2: 1. Alain Menu Chevrolet 1m33.521 2. Rob Huff Chevrolet 1m33.618 3. Andy Priaulx BMW 1m33.670s 4. Augusto Farfus BMW 1m33.696 5. Rickard Rydell SEAT 1m33.871 6. Gabriele Tarquini SEAT 1m33.963 7. Nicola Larini Chevrolet 1m33.968 8. Jörg Müller BMW 1m34.195 9. Tiago Monteiro SEAT 1m34.204 10. Norbert Michelisz SEAT 1m34.857 Q1: 11. Yvan Muller SEAT 1m34.366 12. Félix Porteiro BMW 1m34.380 13. Robert Dahlgren Volvo 1m34.497 14. Tom Coronel SEAT 1m34.559 15. Sergio Hernández BMW 1m34.680 16. Jordi Gené SEAT 1m34.859 17. Stefano D'Aste BMW 1m34.921 18. Alessandro Zanardi BMW 1m35.033 19. Jaap van Lagen LADA 1m35.118 20. Tom Boardman SEAT 1m35.227 21. Tommy Rustad Volvo 1m35.363 22. Kristian Poulsen BMW 1m35.517 23. Vito Postiglione BMW 1m35.710 24. Franz Engstler BMW 1m35.831 25. James Thompson LADA 1m35.950 26. Philip Geipel BMW 1m36.245 27. Kirill Ladygin LADA 1m37.102
