El comienzo de temporada ha continuado igual de loco que de costumbre. Tras ver como en Malasia, Sergio Pérez estuvo a punto de ganar la carrera contra Fernando Alonso, hoy hemos podido ver como otro “novato” en estas lides, Pastor Maldonado, conseguía estrenar su casillero de victorias en un gran mano a mano con el de Ferrari. Este último tenia finalmente que entregar la cuchara, pero que sale de Montmeló como líder del campeonato.
La carrera comenzaba con Alonso cogiéndole el interior a Pastor Maldonado y poniéndose al frente de la prueba desde los primeros compases de la misma. Aunque lo más impresionante ha sido la maniobra que Lewis Hamilton ha tenido que realizar al kamikaze Sergio Pérez que se ha reincorporado a la carrera con un neumático pinchado al más puro estilo Gilles Villeneuve.
Los problemas con el desgaste de los neumáticos se ha hecho evidente muy pronto y entre primero ha beneficiado a la mayoría de pilotos que estaba luchando por posición. Con una mayor ventaja de Alonso después del pit stop sobre el venezolano.
Michael Schumacher intentaría sin éxito superar tras la decimoquinta vuelta a Bruno Senna. El alemán apuraba la frenada y tras el movimiento defensivo cerrando el interior por parte del brasileño, se lo llevaba por delante obligándole a abandonar la carrera a ambos. Uno con todo el frontal del Mercedes destrozado y Senna con un neumático pinchado y el alerón trasero muy tocado.
Los problemas de McLaren con las paradas en boxes siguen siendo una sangría para sus pilotos que siguen viendo como en cada paso pierden varias posiciones. Felipe Massa y Sebastian Vettel que se encontraban en lucha con Lewis Hamilton se veían beneficiados por este hecho, pero ambos eran sancionados posteriormente por no moderar la velocidad bajo bandera amarilla
Narain Karthikeyan ha vuelto a hacer de las suyas y tras dejar pasar al primer piloto con más o menos dificultades, le ha pegado dos “cerrojazos” a un Maldonado en plena progresión. El piloto indio abandonaba poco después justo al final del pit lane. Aunque la moneda se la devolvía Charles Pic que le hacia un tapón a Fernando y le dejaba sin el liderato después de la segunda parada. El piloto de Marussia también sería penalizado con un paso por boxes.
Tras la última parada, Fernando ha aprovechado el mayor desgaste de neumáticos de Maldonado (ha parado tres vueltas antes que el asturiano) y un problema con la pistola neumática del cambio de ruedas de su rival para realizar el último tercio de la carrera pegado al alerón trasero con la publicidad de Venezuela. Aun así la menor punta del Ferrari han permitido a Pastor defender con facilidad su primera posición y por tanto conseguir su primera victoria en el Mundial de Fórmula 1, la primera para un piloto de su país y la primera después de ocho años para el equipo Williams.
Fernando Alonso era segundo, sacando un muy buen resultado de cara a sus opciones de titulo. Los Lotus han seguido mostrando su buen rendimientos, pero en ningún momento Räikkönen y Grosjean han podido estar en los ritmos de cabeza. Kamui Kobayashi era quinto mientras que el antes líder del Mundial, Sebastian Vettel sólo conseguía ascender una posición con respecto a la de parrilla.
Nico Rosberg cubría una carrera sin pena ni gloria, mientras que Lewis Hamilton completaba una gran remontada desde la última posición hasta la octava. Completando el Top Ten se encuentran Jenson Button y Hulkenberg. Pedro Martínez de la Rosa tenía el triste honor de ser el último piloto clasificado (decimonoveno), y el único monoplaza de HRT en llegar a meta.
Clasificación Gran Premio de España 2012
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Parrilla</strong> </td>
<td> <strong>Pts</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 66 </td>
<td> Vencedor </td>
<td> 1 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Fernando Alonso </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 66 </td>
<td> +3.1 secs </td>
<td> 2 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 66 </td>
<td> +3.8 secs </td>
<td> 4 </td>
<td> 15 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 66 </td>
<td> +14.7 secs </td>
<td> 3 </td>
<td> 12 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 66 </td>
<td> +64.6 secs </td>
<td> 9 </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 66 </td>
<td> +67.5 secs </td>
<td> 7 </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 66 </td>
<td> +77.9 secs </td>
<td> 6 </td>
<td> 6 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 66 </td>
<td> +78.1 secs </td>
<td> 24 </td>
<td> 4 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 66 </td>
<td> +85.2 secs </td>
<td> 10 </td>
<td> 2 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 13 </td>
<td> 1 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 11 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 14 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 15 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 12 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 16 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 19 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 65 </td>
<td> +1 Lap </td>
<td> 18 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 64 </td>
<td> +2 Laps </td>
<td> 21 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Pedro de la Rosa </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth </td>
<td> 63 </td>
<td> +3 Laps </td>
<td> 22 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> Ret </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 37 </td>
<td> +29 Laps </td>
<td> 5 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> Ret </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 35 </td>
<td> +31 Laps </td>
<td> 20 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> Ret </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth </td>
<td> 22 </td>
<td> +44 Laps </td>
<td> 23 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> Ret </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 12 </td>
<td> Daños accidente </td>
<td> 17 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
<tr>
<td> Ret </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 12 </td>
<td> Accidente </td>
<td> 8 </td>
<td> 0 </td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio España Fórmula 1
