Marcus Ericsson ha sido el piloto más rápido en el primer día de pruebas de la GP2 en Jerez, en las que Dani Juncadella ha estado rodando de nuevo con Rapax. Además del ganador de la Fórmula 3 Euroseries, también han estado presentes Sergio Canamasas con iSport International y de nuevo Ramon Piñeiro con Ocean Racing Technology, aunque tampoco ha podido rodar y ha tenido que limitarse a dar una vuelta de instalación y ver como los demás tomaban la pista.
Siguen, pues, los problemas económicos en el equipo portugués, que aún no está claro que vaya a competir en la próxima edición del campeonato. Volviendo al día de hoy, los pilotos de casa han tenido un papel relativamente discreto, aunque el hecho de que repitan pruebas después de las de Barcelona es muy buena señal de cara a su posible presencia en el campeonato para el año próximo. Los tres han tenido temporadas muy distintas en este 2012, y esperarán coincidir en la GP2 en 2013.
Otro que ha destacado en el día de hoy ha sido Felipe Nasr, con el mejor tiempo por la mañana. Está claro que DAMS, tras llevarse el título de pilotos los dos últimos años, está en buena consideración, pilotos rápidos querrán ir allí y podrán rendir bien gracias a un equipo que se ha ido reforzando durante las dos últimas temporadas. Quien está ya pensando en la próxima temporada es Stefano Coletti, puesto que ya sabe que competirá con Rapax y tiene todos los test para habituarse al coche y al equipo aún más para estar lo más preparado posible en lo que será una temporada decisiva para él.
Ojo a pilotos como Mitch Evans y Adrian Quaife-Hobbs (hoy rodando con Arden), Alexander Rossi con Caterham o Nigel Melker con Racing Engineering. Hay talento en la categoría y tiene toda la pinta que el año que viene podría tener a varios de los pilotos jóvenes más interesantes en equipos con suficiente nivel como para permitirsles luchar por ganar carreras. En caso de ser así, podríamos tener una temporada incluso mejor que la de 2012.
Si además tenemos a nuestros pilotos luchando por obtener buenos resultados, aún sería mejor. De cara a mañana, está previsto que los tres sigan en pista. Mientras que Dani Juncadella seguirá con Rapax, Sergio Canamasas cambiará el monoplaza de iSport por el de Trident Racing, equipo a priori inferior al de hoy, aunque todos los monoplazas sean iguales en cuanto a fabricación. Ramon Piñeiro rodará finalmente en condiciones, con Carlin, como parte del premio por haber sido segundo en la Fórmula 2 en 2011.
Tiempos de la sesión de la mañana
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | | 1 | Felipe Nasr | DAMS | 1:26.810 | 25 | | 2 | Stéphane Richelmi | Trident Racing | 1:26.898 | 33 | | 3 | Stefano Coletti | Rapax | 1:26.926 | 22 | | 4 | Marcus Ericsson | DAMS | 1:26.934 | 21 | | 5 | Johnny Cecotto | Carlin | 1:27.110 | 23 | | 6 | Fabio Onidi | Scuderia Coloni | 1:27.308 | 23 | | 7 | Mitch Evans | Arden International | 1:27.426 | 26 | | 8 | Rio Haryanto | DAMS | 1:27.427 | 25 | | 9 | Kevin Giovesi | Venezuela GP Lazarus | 1:27.553 | 24 | | 10 | Alexander Sims | Barwa Addax Team | 1:27.562 | 26 | | 11 | Daniel De Jong | Scuderia Coloni | 1:27.575 | 22 | | 12 | Nigel Melker | Racing Engineering | 1:27.664 | 20 | | 13 | Alexander Rossi | Caterham Racing | 1:27.767 | 25 | | 14 | Adrian Quaife-Hobbs | Arden International | 1:27.772 | 28 | | 15 | Jolyon Palmer | Lotus GP | 1:27.791 | 30 | | 16 | Daniel Juncadella | Rapax | 1:27.795 | 36 | | 17 | Julian Leal | Trident Racing | 1:27.801 | 28 | | 18 | Sergio Canamasas | iSport International | 1:27.827 | 33 | | 19 | Daniel Abt | Lotus GP | 1:27.861 | 26 | | 20 | Simon Trummer | Caterham Racing | 01:28,0 | 24 | | 21 | Rene Binder | Racing Engineering | 1:28.034 | 26 | | 22 | Kevin Mirocha | Venezuela GP Lazarus | 1:28.210 | 33 | | 23 | Jake Rosenzweig | Barwa Addax Team | 1:28.682 | 23 | | 24 | Jolyon Palmer | iSport International | 1:52.368 | 1 | | 25 | Ramon Piñeiro | Ocean Racing Technology | 2:00.189 | 1 |
Tiempos de la sesión de la tarde
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | | 1 | Marcus Ericsson | DAMS | 1:26.717 | 28 | | 2 | Alexander Sims | Barwa Addax Team | 1:26.883 | 36 | | 3 | Kevin Giovesi | Venezuela GP Lazarus | 1:27.043 | 25 | | 4 | Adrian Quaife-Hobbs | Arden International | 1:27.059 | 25 | | 5 | Stéphane Richelmi | Trident Racing | 1:27.111 | 44 | | 6 | Fabio Onidi | Scuderia Coloni | 1:27.114 | 24 | | 7 | Johnny Cecotto | Carlin | 1:27.135 | 23 | | 8 | Stefano Coletti | Rapax | 1:27.162 | 22 | | 9 | Felipe Nasr | Carlin | 1:27.166 | 22 | | 10 | Rio Haryanto | DAMS | 1:27.188 | 26 | | 11 | Alexander Rossi | Caterham Racing | 1:27.257 | 30 | | 12 | Kevin Mirocha | Venezuela GP Lazarus | 1:27.293 | 28 | | 13 | Jolyon Palmer | Lotus GP | 1:27.324 | 41 | | 14 | Julian Leal | Trident Racing | 1:27.343 | 23 | | 15 | Daniel Juncadella | Rapax | 1:27.474 | 24 | | 16 | Daniel De Jong | Scuderia Coloni | 1:27.598 | 31 | | 17 | Nigel Melker | Racing Engineering | 1:27.645 | 20 | | 18 | Sergio Canamasas | iSport International | 1:27.755 | 36 | | 19 | Mitch Evans | Arden International | 1:27.811 | 28 | | 20 | Daniel Abt | Lotus GP | 1:27.874 | 39 | | 21 | Rene Binder | Racing Engineering | 1:27.900 | 29 | | 22 | Simon Trummer | Caterham Racing | 1:27.920 | 31 | | 23 | Jake Rosenzweig | Barwa Addax Team | 1:28.662 | 28 |
Sitio oficial | GP2Series.com
