Muchas decisiones importantes tomó ayer la FIA durante el Consejo Mundial, tantas que llevamos dos días hablando de ellas. En el WTCC, además de publicar el calendario para la temporada 2011, la FIA también ha “salvado” a los actuales S2000, los cuales, podrán seguir participando en el campeonato la próxima temporada. Los viejos S2000 compartirán parrillas con los nuevos S2000 con motor 1.6 Turbo.
Esta medida, principalmente pensada para los equipos privados y para que veamos una parrilla poblada en el campeonato incluye la “salvación” de tanto a los S2000 de gasolina (Chevrolet Cruze, Chevrolet Nubira, Seat León, BMW 320si), los S2000 diesel (SEAT León TDI) y los S2000 bajo reglamentación de campeonato nacional (Volvo C30 o Volkswagen Scirocco que participan en el STCC), además estos últimos podrán inscribirse en el campeonato y no hacerlo carrera a carrera como pasa actualmente por lo que podrán aspirar a los puntos. Queda por ver si los nuevos motores serán superiores a los actuales y si los S2000 actuales finalmente son “capados” para igualar las prestaciones.
Vía | FIA
