McLaren

McLaren parte como favorita, pero no ha ganado un mundial de constructores en todo el siglo XXI y Ferrari viene recortando.

Lando Norris dejó pasar a Oscar Piastri sobre la misma línea de meta para devolverle el favor de la carrera sprint de Brasil.

Los Ferrari no han tenido su mejor día en Losail, con Carlos Sainz saliendo cuarto, así que les tocará minimizar daños en la sprint.

Por primera vez en quince años, alguien que no sea Mercedes ni Red Bull va a ganar un mundial de Fórmula 1.

Pequeño milagro de Fernando Alonso en Austin y desastre de Lewis Hamilton, que ha hecho una de las peores clasificaciones de su vida.

El del sistema ilegal para modificar la altura de Red Bull no es el único escándalo que se ha saldado de rositas en la Fórmula 1 reciente.

Con 1275 CV, tracción trasera y la capacidad de generar más de 1.000 kg carga aerodinámica, el W1 juega en otra liga.

Mike Krack, el jefe de Aston Martin, reconoce que están mirando mucho a McLaren, y el nuevo túnel del viento parece la clave del éxito.

Misma receta que el P1, pero mejorada: el nuevo Ultimate Series se presenta esta semana y ya conocemos bastantes de sus detalles. También su nombre: McLaren W1.

McLaren ha anunciado por sorpresa el fichaje de Will Courtenay, que era el máximo responsable de las estrategias de carrera de Red Bull.

Pequeño milagro de Fernando Alonso, que se ha clasificado séptimo con un Aston Martin que cayó en Q1 en las manos de Lance Stroll.

McLaren estaba utilizando el DRS para tener más velocidad en recta sin perder agarre en curva, pero unos aficionados les han pillado.

Para construir esta réplica a escala real del icónico McLaren P1 se han necesitado más de 342.817 piezas de LEGO Technic, incluyendo los 768 motores eléctricos que buscan emular la forma del V8 original.

McLaren ni siquiera dio orden a Oscar Piastri de dejar pasar a Lando Norris para ser segundo, y no paran de regalar puntos a Max Verstappen.