Podemos decir que los ejemplos de Red Bull e IMG son la muestra perfecta del promotor activo que da con la tecla para potenciar un campeonato, y el promotor perdido que no encuentra la forma de “vender” su producto y quiere hacer cambios radicales transformando la esencia del deporte. Esto ha permitido que el Campeonato de Europa de RallyCross evolucione la próxima temporada, algo que ya ocurrió en su momento con el Mundial de Turismos.
Tal y como se anunció hace unos meses, el Europeo pasará a ser oficialmente Campeonato del Mundo FIA de RallyCross, recibiendo el OK de la federación en septiembre. Además, se espera que el calendario aumente en 2014 para recibir dicho título intercontinental. En concreto, podría tener más de diez citas y se intentará ampliar la cobertura del campeonato hasta llegar a USA, dónde el GRC está creciendo a pasos agigantados.
