Tras Motorpasión, Motorpasión F1 y Motorpasión Moto, hoy ha visto la luz un nuevo hermano en la, cada vez mayor, familia de Motorpasión: Motorpasión Futuro. Una publicación que estará dedicada a las nuevas tecnologías, propulsión alternativa, prototipos...
Motorpasión Futuro habrá cabida para los vehículos híbridos y eléctricos, para los nuevos combustibles como el bioetanol, el GLP, o el biogás, para descubrir la última tecnología en gadgets para nuestros vehículos incluso para algo menos sofisticado como lo son las nuevas filosofías de movilidad. En resumen, innovación y tecnología al servicio de la automoción.
Sin lugar a dudas el lugar perfecto para descubrir el automóvil del Siglo XXI, algo que incluso ya muchos, léase FIA, están tratando de adaptar a la competición. La llegada del KERS a la Fórmula 1 no es más que uno de los pequeños pasos que se están dando en este sentido. Jean Todt ya ha reconocido abiertamente que quiere una competición de vehículos eléctricos y seguro que no pasa mucho tiempo hasta que veamos algo similar en la Fórmula 1. En otras competiciones, los vehículos híbridos, como el Porsche 911 GT3 R Hybrid, el Ginetta Zytek 09HS o el Peugeot 908 HY ya son una realidad y los hemos podido ver en competiciones del máximo nivel
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