Sin muchas sorpresas. Parece que las escuderías que han presentado durante la pasada semana los monoplazas para la próxima temporada, han cubierto prácticamente por completo el catalogo con los distintos morros que veremos en este 2014. El último en presentarse, el STR9 de la Scuderia Toro Rosso, sigue el mismo diseño que ya nos mostraba desde Woking el pasado viernes McLaren.
Como podéis apreciar en las imágenes, el diámetro del saliente es algo mayor y pronunciado que el de la escudería británica e incluso podríamos decir que se parece al del Sauber C33 pero con mayores dimensiones. El corte con el color dorado hace que esta solución se vea aún más ortopédica que la de los anteriores coches. La solución aplicada al escape también ha atraído la mirada de la mayoría de la prensa especializada al ser algo completamente distinto a los que hemos visto anteriormente
Por otra parte, la decoración apenas sufre modificaciones, continuando con el diseño de otras temporadas y con CEPSA como uno de los principales apoyos del equipo italiano, al que ahora se suma el holding Sapinda. Las principales novedades serán el propulsor V6 Turbo de origen Renault que montarán a partir de este año y el segundo piloto de la escudería, Daniil Kvyat que aportará la juventud a la experiencia de Jean-Eric Vergne.
