Primero fue un Dacia Duster para el Trofeo Andros, después uno desarrollado para la subida a Pikes Peak del próximo mes de junio ahora, por último, nos llega el Dacia Duster para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno.
Este modelo, que debuta hoy mismo con motivo de la primera cita del campeonato en Palma del Río (Córdoba) está desarrollado alrededor de un chasis tubular de acero aeronáutico al que propulsa un motor Renault V6 3.5 de 330 CV con una caja secuencial Sadev de seis velocidades.
Para la suspensión se confía en dos amortiguadores por rueda mientras que el peso del conjunto, normativa FIA, es de 1.850 kilogramos. Enrique Bonafonte y Manuel Navarro serán los encargados de defender los colores de Dacia en las seis pruebas que componen el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno
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