A pesar de no contar precisamente con el apoyo de las autoridades europeas, el estándar de carga rápida CHAdeMO sigue proliferando en nuestro continente en forma de puntos de carga pública. Ya a principios de año podíamos contabilizar 1.000 estaciones en toda Europa que contaban con este. En ese sentido, Nissan, que es uno de los principales fabricantes aludidos al respecto, sigue sellando acuerdos para ampliar la red.
El último lo ha realizado con el grupo de supermercados Auchan, que aquí conocemos, entre otros, como Alcampo. Las dos compañías se valdrán de la tecnología de DBT-CEV en la instalación del sistema de carga dual de las estaciones, que aparte de ofrecer CHAdeMO, también aportará Mennekes tipo 2 compatible con coches como el Renault ZOE, el BMW i3, el Volkswagen e-up! y otros.
En cualquier caso, no es la primera vez que Nissan se presta a impulsar la carga rápida a través de su estándar de recarga en Francia. El fabricante posee una red de 60 puntos a lo largo de sus concesionarios en el país galo, a los que hay que sumar otros 60 fruto de la colaboración con otras empresas. Francia terminará alcanzando los 250 si añadimos los que propiciará esta nueva colaboración.
En nuestro país, el fabricante nipón viene realizando una campaña similar junto al gestor de carga IBIL, en un acuerdo que permitirá contar con hasta 80 puntos de recarga pública y rápida a lo largo de nuestras carreteras.
Vía | Inside EV's En Motorpasión Futuro | DBT-CEV instala su cargador número 800 en Europa, Cuantos más cargadores rápidos, más se usan los coches eléctricos
