Según Citroën, ha sido tal el éxito del C4 Sedán en los países del Mercosur, donde tenía su primera comercialización, que su llegada a España, prevista inicialmente para el último trimestre de 2007, se retrasará hasta el verano de 2008.
La versión de tres cuerpos del C4 se produce en la fábrica de Buenos Aires, a un ritmo que comenzó a 60 unidades diarias y llegará, en 2008, a 220 al día, atendiendo prioritariamente a los mercados locales, donde está claro que maximizan el beneficio respecto a los costes totales.
En Argentina, antes de su lanzamiento y en sólo dos semanas, se registraron 1.350 pedidos. Y podría ser que una vez llegado a España su producción tuviera que crecer aún más, teniendo en cuenta que Citroën sigue siendo líder del mercado, y que las características del C4 Sedán son las del 46% de los vehículos que se venden en nuestro país, con un volumen de 663.949 matriculaciones en 2006.
Fuente | Citroën
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