La séptima generación del Chevrolet Corvette ha tenido un éxito superior a las expectativas de General Motors. Del modelo 2014 Corvette se han fabricado 37.288 unidades. Esos números solo han sido mejores en otras tres ocasiones en los últimos 30 años. De la generación previa, el modelo 2007 tuvo 40.561 ventas.
Además, la mayoría de las ventas corresponden a modelos Z51, con un paquete de altas prestaciones. La distribución es la siguiente: 15.431 Z51 Coupé (41%), 11.134 C7 Coupé (30%), 5.680 Z51 Convertible (15%) y 5.043 C7 Convertible (14%). El 65% fueron automáticos (seis velocidades) y el resto manuales (siete velocidades).
Por equipamientos, los 1LT, menos equipados, son la opción minoritaria en cada modelo. Lo que más se venden son versiones medias/altas, es decir, 2LT y 3LT. En el caso de los Z51, los 3LT son clara mayoría (>50%), en los C7 la diferencia es menor.
Los colores más demandados, es decir, más del 10% de unidades, son Torch Red, Arctic White, Black y Cyber Gray. En cuanto a interiores, los colores favoritos fueron Jet Black, Adrenaline Red y Kalahari. En los coupés, la opción favorita de los clientes fue el techo bicolor (código CFA), el 52% lo eligió.
Por cierto, los datos proporcionados incluyen los Corvette exportados al exterior, ¡incluso coches de empresa! Tenemos que remontarons a hace 10 años para un éxito similar (37.372 unidades del '05) y a la época de Marty McFly (39.729 unidades del '85). Enhorabuena General Motors, lo habéis petado.
Y ojo, que las ventas habrían sido aún mejores de fabricarse más unidades. En otoño ya os contamos que la demanda estaba disparada y que la fábrica no daba abasto, y por entonces la lista de espera iba por medio año. ¿A cuánto estará ahora? Y eso que faltan los Z06, que son modelo 2015...
Vía | Corvette Blogger
En Motorpasión | El Chevrolet Corvette Stingray acumula medio año de espera para clientes
