Volkswagen

Este año, la mayor fábrica de coches del mundo funcionará al 50 % de su capacidad.

En este adelanto vemos cómo se han endurecido las formas de la ID.BUZZ respecto al prototipo que vimos en un lejano 2017 en Detroit, con el objetivo de optimizar el espacio interior.

Anuncia un 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y una autonomía homologada de 480 kilómetros para una sola carga.

La versión coupé (o fastback) del Volkswagen ID.4 ha sido desvelada, pero no llegará a los concesionarios hasta al menos marzo de 2022.

En su primer año de comercialización, se han vendido 144.000 Volkswagen ID.3 en toda Europa. España solo aportado 1.582 matriculaciones, la mayoría en 2020.

La Multivan se estrenará con dos motores turbo de gasolina (100 k/ 136 CV y 150 kW/204 CV), a principios de 2022, seguido por un turbodiésel de 110 kW/ 150 CV.

Parte de 'culpa' de este éxito la ha tenido el nuevo proceso de producción del Model Y.

Junto al T-Cross, es el SUV más barato que ofrece Volkswagen. Se distingue por una línea más coupé pero equipa los mismo tres motores gasolina. Estos son sus precios.

La Comisión Europea y las autoridades de consumo de la UE están aumentando la presión sobre el fabricante para que compense a los afectados.

Llega con dos paquetes de equipamiento opcionales: uno más enfocado a la estética y el otro más enfocado al rendimiento.

Objetivo: que el coche eléctrico sea un coche para las masas.

Otras marcas como Tesla ya llevan tiempo ofreciendo esta posibilidad, pero no las generalistas.

Este prototipo equipa un complejo sistema de sensores, software y plataformas informáticas que permiten al vehículo conocer y controlar su entorno en todo momento.

El renovado Volkswagen Tiguan Allspace, la versión para siete ocupantes del todocamino germano, desembarca en el mercado español. Repasamos sus ingredientes y todos sus precios.

"La batería duraría más que el automóvil, y queremos apoderarnos de ella. No queremos regalar la batería", ha dicho Volkswagen.

La antesala del futuro cero emisiones de Volkswagen, que planea ser el más barato de la familia eléctrica, es un tecnológico prototipo con proyector y pantalla de cine. Además, será el primer ID de tracción delantera.