El LUXGEN U6 Turbo es el último modelo de la marca taiwanesa, que está teniendo un éxito relativo en la región. Sus coches no se venden en España, pero resultan lo suficientemente interesantes como para dedicarles unas líneas. El U6 es un crossover de 4,525 metros de largo, con 2,73 metros de batalla.
Cuenta con dos propulsores de gasolina, 1.8 Turbo (150 CV) y 2.0 Turbo (170 CV). Sé que son cifras que no impresionan pero en Asia son más estándar. La lista de equipamiento que tiene no envidia a muchos modelos occidentales más que asentados, y hay proveedores conocidos.
Obviando las asistencias a la conducción de cualquier coche, puede tener visión nocturna, cámaras 360º, aviso de vehículos en ángulo muerto, control de voz, pantalla táctil de 9", detección de peatones con alerta de colisión frontal (sin frenada automática), HUD en el salpicadero, etc. Casi nada.
Todo eso por precios bastante razonables, desde 24.300 dólares hasta 31.900 en el más equipado. No tiene sentido pasar eso a euros porque habría que añadir aranceles, impuestos y demás zarandajas. Llegará a los concesionarios el próximo sábado. Puede que algún día los veamos por Europa.
Estos coches son de fabricación china, pero de una empresa que ha trabajado para automovilísticas conocidas de Occidente. Algo se quedaron con tanta colaboración. Dicen haber hecho pruebas en entornos de 47 a -42 grados Celsius, y colaboran con Continental, Delphi, Aisin y demás proveedores serios.
Yo no los tomaría a cachondeo. Su control de calidad tiene 217 puntos de verificación, así que no parece la típica marca de coches chinos. Cierto es que podemos encontrar más de un parecido razonable con uno o varios modelos occidentales o asiáticos, pero de momento esta gente va hacia delante.
En Motorpasión | "LUXGEN, la nueva marca de lujo taiwanesa":https://www.motorpasion.com/industria/luxgen-la-nueva-marca-de-lujo-taiwanesa (2010)
