emisiones

El Gobierno está trabajando en un plan para reducir la contaminación. Sin embargo, dentro de las medidas de acción no se contempla ningún cambio en las etiquetas medioambientales de la DGT, como se está difundiendo.

Se trata de un diésel renovable basado en aceites usados, incluido el de cocina ya utilizado tanto en restaurantes como por particulares, que ha sido creado a fin de reducir drásticamente las emisiones de gases nocivos.

La media de CO₂ emanada de los vehículos nuevos vendidos en España en 2019 se situó en 118 gramos por kilómetro recorrido, lo que se traduce en un crecimiento del 0,8% respecto a 2018 que aleja más a los fabricantes del objetivo global.

Faconauto acometerá una inversión de 68 millones de euros para quintuplicar sus puntos de recarga actuales, llegando a buena parte del territorio nacional y no únicamente a los centros metropolitanos.

La Comisión Europea propondrá revisar en junio de 2021 la legislación sobre normas de emisión de CO₂ para automóviles y furgonetas.

La versión 100% eléctrica del Cinquecento llegará en el segundo trimestre de 2020, unos meses después de esta variante mild hybrid con cifras de consumo y emisiones contenidas.

Ola Källenius, presidente de Daimler, confirmó esta unidad para la nueva lujosa berlina, que se prevé sea presentada en 2021. En cualquier caso, habrá que ver cómo se adapta a la futura norma de emisiones.

El fabricante automovilístico alemán califica la situación actual del sector como "la mayor transformación de la historia", y traza un plan de recortes con el que prevén ahorrar hasta 1.400 millones de euros para 2022.

El Grupo Volkswagen prevé reducir las emisiones de CO₂ del conjunto de todas sus marcas en un 30% para 2025, por lo que el hidrógeno "solo será una opción si se puede producir con energía 100% renovable".

El pleno del Area Metropolitana de Barcelona ha aprobado las ordenanzas fiscales para 2020, que incluye una tasa de 2 euros para acceder con vehículos sin etiqueta al área de bajas emisiones, previa autorización.

Amsterdam busca reducir la contaminación, para lo que ha fijado 2030 como fecha de caducidad para los automóviles de combustión, y por otra parte, convertirse en un espacio afable para los peatones proporcionándoles más y mejores zonas.

El último estudio anual de FACUA-Consumidores en Acción sobre las tarifas de la ITV revela que el precio medio de la ITV en España fue de 34,82 euros para los turismos de gasolina, y de 42,05 euros en el caso de los diésel.

Jaguar Land Rover se está empezando a dar cuenta de que las baterías para los coches eléctricos no son la mejor opción para las pesadas carrocerías de sus SUV.

Además de que será una zona restringida al tráfico únicamente de lunes a viernes y para los vehículos sin etiqueta, los conductores afectados podrán saltarse el veto un total de 10 días al año sin ninguna justificación.