Coches híbridos enchufables, página 3

Bentley Flying Spur Hybrid: lujo y artesanía ahora en formato híbrido enchufable con 540 CV y etiqueta CERO

Superlujo

El Benlteye Flying Spur Hybrid es el segundo escalón es la escalera hacia la electrificación total de Bentley en 2030.

Ya es obligatorio: los coches eléctricos e híbridos nuevos en Europa deberán hacer ruido por ley

Seguridad

Todos los coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables nuevos que se venden en Europa ya tienen que llevar equipado el sistema de aviso acústico (AVAS) para alertar de su presencia a peatones y ciclistas.

Llegó la hora: todos los coches eléctricos e híbridos nuevos deberán equipar un avisador acústico en Europa

Seguridad

Desde el 1 de julio de 2021, los sistemas de aviso acústico SAAV o AVAS pasan a ser obligatorios en todos los coches nuevos eléctricos e híbridos. Así funciona.

¡Boom! El Ferrari 296 GTB es el nuevo superdeportivo híbrido enchufable de Maranello: 830 CV, 1.470 kg y 25 km de autonomía

Superdeportivos

Con 1,77 kg/CV, el nuevo Ferrari 296 GTB estrena un nuevo motor V6 a 120º y la mejor relación peso-potencia de la casa italiana.

El nuevo Peugeot 308 ya tiene precios para España y viene con versiones híbridas enchufables y etiqueta CERO

Peugeot

La tercera generación del compacto superventas desembarca en España con versiones PHEV, gasolina y diésel. Ya está disponible y estos todos sus precios.

Toyota afirma que aún es pronto para centrarse en los coches eléctricos porque no es lo que los clientes quieren

Toyota

Toyota inició el camino de la industria del automóvil hacia los coches electrificados en 1997 con el Toyota Prius. Ahora el gigante japonés prefiere ir despacio hacia los coches eléctricos.

El Opel Grandland es el mismo SUV compacto, pero pierde una X a cambio de una estética más fresca y pantalla curvada panorámica

SUV

Sí, el nuevo Opel Grandland se ha dejado una X por el camino en este lavado de cara, pero a cambio nos ofrece una propuesta bastante más moderna.

Los mejores SUV híbridos enchufables aptos para Etiqueta CERO de la DGT por menos de 40.000 euros

Coches híbridos y enchufables

Del Renault Captur E-Tech hasta el Ford Kuga PHEV, pasando por el CUPRA Formentor, estos son los SUV PHEV más asequibles del mercado.

Los mejores SUV híbridos enchufables aptos para Etiqueta CERO de la DGT por más de 40.000 euros

Coches híbridos y enchufables

La etiqueta medioambiental CERO de la DGT está destinada a los coches de muy bajas emisiones. En esa categoría entran, por supuesto, los coches eléctricos, pero también algunos híbridos enchufables. Un coche híbrido enchufable (o PHEV, por...

Los mejores SUV híbridos enchufables aptos para Etiqueta CERO de la DGT por menos de 40.000 euros

Coches híbridos y enchufables

La etiqueta medioambiental CERO de la DGT está destinada a los coches de muy bajas emisiones. En esa categoría entran, por supuesto, los coches eléctricos, peor también algunos híbridos enchufables. Un coche híbrido enchufable (o PHEV, por...

Los cargadores ultrarrápidos de Cepsa e IONITY llegan a Portugal, con potencias de hasta 350 kW

Industria

La alianza entre la red de supercargadores europeas y la petrolera española sigue dando pasos para su proyectada red de corredores de larga distancia en la Península Ibérica. Estos cuatro nuevos son los primeros de Portugal.

Probamos los SEAT León TGI y Tarraco e-Hybrid: etiquetas ECO y CERO que quieren convencer en coste por kilómetro

Pruebas de coches

Nos hemos subido a los SEAT León de gas y SEAT Tarraco híbrido enchufable, dos opciones interesantes por coste de uso siempre que tengas acceso a la infraestructura necesaria.

Renault defiende su plan industrial: "Todavía no hay masa crítica para vender coches eléctricos"

Renault

Por ahora, en pleno desarrollo del coche eléctrico puro, este no llegará a las factorías españolas de Renault.

Renault producirá en España hasta cinco coches del grupo: todos serán híbridos y se fabricarán en Valladolid y Palencia

Renault

Renault España confirma su Plan Estratégico 2021 - 2024 que adjudica hasta cinco coches híbridos nuevos a las plantas españolas. Además también se asignan dos nuevos motores y dos transmisiones para mecánicas electrificadas.

Probamos el Peugeot 508 PSE: una berlina híbrida enchufable de 360 CV menos agresiva de lo que parece

Pruebas de coches

Ya hemos podido probar al Peugeot de serie más potente de la historia, y tiene muchos argumentos pero no intimida.

Volvo solo venderá coches 100% eléctricos en 2030: "No hay futuro para los motores de combustión interna"

Volvo

El fabricante propiedad del gigante chino Geely ha prometido que en 2030 habrá eliminado cualquier modelo de su cartera global con motor de combustión interna, incluidos los híbridos.

Probamos el CUPRA León ST híbrido enchufable: con un chasis delicioso y ahora con etiqueta CERO, pero sin tanta garra

Pruebas de coches

El primer CUPRA híbrido enchufable ya está aquí, y es el CUPRA Léon. El compacto deportivo recibe por primera vez la etiqueta CERO aunque para conseguirla se ha dejado un poco de carácter por el camino.

El Cupra Formentor híbrido enchufable más barato ya tiene precio en España: un SUV deportivo de 204 CV y con etiqueta CERO

Seat

La familia del crossover deportivo sigue creciendo con la llegada de la variante PHEV de 204 CV, la más económica de las dos que ofrece el modelo español.

Probamos el Mercedes-Benz E 300 de: una berlina diésel PHEV que suma eficiencia pero resta maletero

Pruebas de coches

El Mercedes-Benz E 300 de híbrido enchufable está pidiendo a gritos un cambio de plataforma, pero es una berlina grande de lujo más que interesante por consumo y confort.

El Volkswagen Arteon eHybrid, con hasta 59 km de autonomía y etiqueta CERO, ya tiene precio en España

Volkswagen

La berlina coupé de Volkswagen se ha actualizado y ha llegado con esta versión híbrida enchufable bajo el brazo. Con 218 CV y una autonomía de hasta 59 km, se gana la etiqueta CERO.

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