Según estipula la normativa, los coches deben ir equipados con el claxon, pero este emisor de señales acústicas solo se puede usar en supuestos muy concretos. Y no son muchos.
En los mismos NO se incluyen prácticas habituales como la de saludar a alguien, mostrar nuestro enfado al conductor de otro vehículo que ha realizado una maniobra incorrecta, advertir a otro vehículo aún parado que el semáforo ya está en verde o ante un atasco. Y mucho menos celebrar que nuestro equipo ha ganado un título.
No en vano, el uso del claxon contribuye a la contaminación acústica, sobre todo en las ciudades, por lo que puede ser multado siempre que se utilice fuera de los supuestos establecidos. Vamos a repasar cómo y cuándo debe usarse, así como las sanciones relacionadas con este dispositivo.
Qué es el claxon y que vehículos deben llevarlo
Según se estipula en el Artículo 11.7 del Reglamento General de Vehículos:
Todo vehículo de motor, excepto los motocultores conducidos a pie, estará provisto de un aparato productor de señales acústicas que emita un sonido continuo, uniforme y de suficiente intensidad.
Y el mismo es el claxon, pero no otro tipo de emisores de señales acústicas más potentes, como la sirena, que es exclusiva de vehículos prioritarios (policiales, bomberos, salvamento, protección civil o ambulancias), como también se aclara en este mismo artículo de la normativa:
Sólo en los vehículos que tengan el carácter de prioritarios se
instalarán aparatos emisores de señales acústicas especiales, siempre que estén debidamente autorizados por el órgano competente en materia de industria.
Además, la normativa deja claro que cada tipo de vehículo deberá equipar el emisor acústico homologado que les corresponda, por ejemplo un coche no podrá llevar el de un camión o un autobús, que son más potentes.
Pero aunque la normativa exija llevarlo a todos los vehículos, excepto a los agrícolas de un solo eje, no se traduce que lo usemos a la ligera o cuando consideremos.
Los pocos supuestos en los que está permitido utilizar el claxon
La regulación es muy clara en cuanto a los supuestos en los que se puede utilizar la bocina del coche. Según recoge el Artículo 110 en su punto dos del Reglamento General de Circulación las advertencias acústicas sólo se podrán utilizar por los conductores de vehículos no prioritarios en el caso de:
- Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en vías estrechas con muchas curvas.
- Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo.
- Para advertir su presencia a los demás usuarios de la vía, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 70.
El primer caso, es el más abierto a libre interpretación, pero por ejemplo permite usar este elemento para advertir de nuestra presencia a un coche que está desaparcando y parece no habernos visto a fin de evitar un impacto.
De igual manera, en carreteras estrechas con curvas muy cerradas o zonas de idéntica índole y de baja visibilidad se puede usar asimismo para avisar a otros vehículos que estamos atravesando dicho tramo.
De hecho, hay lugares en los que se indica que se debe usar el claxon obligatoriamente mediante una señal vertical como por ejemplo puentes estrechos sin visibilidad en los que solo cabe un coche.
Por su parte, el segundo hace referencia a carreteras convencionales interurbanas y se permite para advertir de una maniobra de adelantamiento a otro vehículo. Ni que decir tiene que la misma ha de hacerse en un tramo donde la señalización permita adelantar.
Y por último el tercero se refiere a cuando un vehículo dado presta un servicio de urgencia sin ser uno de los clasificados como prioritarios, tal y como estipula en el señalado Artículo 70 de esta normativa:
Si, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehículo no prioritario se viera forzado a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurará que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula, utilizando para ello el avisador acústico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pañuelo o procedimiento similar.
Multas y claxon
Siempre que se utilice la bocina del coche más allá de los supuestos contemplados por ley, se estará cometiendo una infracción y nos pueden multar por ello. Y más aún si la zona está expresamente prohibido tocar el claxon, lo que se indica con la señal vertical R-310.
Normalmente las infracciones relacionadas con el claxon son de tipo leve, aunque algunas ascienden a graves, pero en ningún caso acarrean la resta de puntos del carnet de conducir.
Estas son las multas relacionadas con la bocina y otros emisores acústicos, todas recogidas en el codificado de sanciones de Tráfico:
- Utilizar señales acústicas sin motivo reglamentariamente admitido: 80 euros. (Infracción leve).
- No obedecer la señal de prohibido realizar señales acústicas (R-310): 80 euros. (Infracción leve).
- Emplear señales acústicas de sonido estridente: 80 euros. (Infracción leve).
- Circular con un coche o vehículo desprovisto del emisor de señales acústicas de la forma establecida reglamentariamente, es decir que no tenga el claxon correspondiente equipado: 200 euros. (Infracción grave).
- Circular con un vehículo utilizando señales acústicas especiales si no se es un vehículo prioritario, especial o de transporte especial: 200 euros. (Infracción grave).
- Circular con un vehículo no prioritario con aparatos emisores de señales acústicas especiales: 200 euros. (Infracción grave).
De igual manera, por ejemplo un peatón debe apartarse de la calzada si un vehículo prioritario está en servicio de urgencia indicándolo como se obliga mediante las señales acústicas y visuales pertinentes. No hacerlo supone asimismo una infracción leve y está penado con una multa de 80 euros.
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