Volvemos aquí una semana más con esta vuestra sección box populi para repasar las preguntas más interesantes de los últimos días en Motorpasión Respuestas. Ya sabéis que son temas que proponéis y en los que participáis vosotros como comunidad.
Esta semana tenemos coches que dan ganas de reventar con un martillo, cada cual tendrá sus motivos, los coches del pueblo, esos que ayudaron a motorizar un país, una duda acerca de combinar tipos diferentes de neumáticos en el coche y para terminar una pregunta extra, consejos para comprar un coche de segunda mano. Pasad y participad.
Yo sin duda , un BMW X6.
Siempre he sentido curiosidad por esos modelos que sirvieron para democratizar el automóvil y hacerlo llegar a las masas. Ahora, con el aniversario de la caída del Muro de Berlín, han acudido a mi memoria los carismáticos Beetle y Trabant, y tras ellos, todo un arsenal de modelos emblemáticos: Renault 4CV y R4, Citroen 2CV, SEAT 600, FIAT 500, Mini...Y por supuesto, el mítico Ford T, aunque el caso de este modelo va un poco aparte de todos los demás, pues en realidad es el padre del automóvil moderno.
Este tipo de coches suelen producir sentimientos encontrados: despiertan cariño en algunos, y burlas en otros. Pero lo que es innegable es que para sus dueños supusieron un auténtico abrazo a la libertad, y a pesar de sus reducidas capacidades, soportaron todo tipo de uso y aguantaron décadas en producción. Son esos coches que cambiaron la Historia.
¿Que opinión os merecen estos cochecitos? ¿Tenéis alguna experiencia con alguno de ellos? ¿Conocéis algún otro coche del pueblo a parte de los anteriormente mencionados? ¿Consideráis coches del pueblo modelos más recientes como el FIAT Panda MK1 o el Renault Twingo I, que gracias a su reducido precio consiguieron motorizar a un gran número de personas -el Panda a la Italia rural; el Twingo a los jóvenes y no tan jóvenes urbanitas franceses de los 90, así como a parte de la población de Colombia-?
Pero, sobretodo... ¿necesita este mercado europeo, al borde del colapso, en el que sólo crecen los vehículos low cost, los SUV y los modelos de lujo, un nuevo modelo carismático que reconcilie a la población con el automóvil? ¿Algo como un coche del pueblo eléctrico, que sirva para democratizar la movilidad eléctrica?
Hola a cualquiera que me pueda ayudar, hace unos meses que vivo en Inglaterra, de momento me tengo que quedar unos meses más.Tengo un Opel corsa del 2001 que he comprado hace poco, en buen estado, muy cuidado. El problema es que tengo 4 ruedas con dibujo diferente y diferente marca, aunque de las mismas medidas (175/65/14). En Inglaterra es legal y he preguntado a 3 talleres de neumáticos y me han dicho que no pasa nada. La pregunta es:
A los 100 km/h en la autopista noto como si el coche bailara un poco (sea en calle mojada que en seco). Es una sensación, no es evidentísimo pero se nota. Me han revisado la parte mecánica de los ejes y amortiguadores y dicen que están ok. ¿Puede ser que lo haga porque los neumáticos son diferentes? ¿O el mecánico que ha hecho la revisión no lo ha mirado todo?
Gracias.
Hola,Ppor motivos laborales tengo que comprarme un coche y he decidido que sea de 2a mano. Nunca he comprado un coche de segunda mano y tengo cierto miedo a comprar un coche maltratado hasta la saciedad, así que me gustaría que me dierais consejos sobre en que detalles fijarse antes de hacer la compra, así como otros consejos en esto de comprar un coche de 2a mano.
Los que ya lo hagáis hecho anteriormente, también podéis contar vuestra experiencia, todo ayuda. Muchas gracias :)
Los comentarios están cerrados en este artículo para que os paséis por la sección Motorpasión Respuestas para responder allí a las preguntas en cada uno de los hilos. Y cómo no, también podéis crear todas las nuevas preguntas que queráis. El próximo sábado volveremos, en este buzón, con la voz del pueblo, es decir, la vuestra.
Foto | deltaintegrale
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