La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) ha solicitado cambios al Ministerio de Miguel Sebastián en vista de los ridículos resultados obtenidos, sólo 18 operaciones en el mes de Agosto. La clave de que el Plan VIVE acabe despegando es permitir una mayor flexibilidad.
En primer lugar, Ganvam aboga por eliminar la limitación de 20.000 euros en el precio del coche, que limita fundamentalmente a utilitarios y compactos de gama baja (ofertas aparte). En segundo lugar piden eliminar la limitación de emisiones del vehículo, pero eso ya sería una vuelta camuflada del Plan Prever.
Otra posibilidad que les agradaría a ellos y a millares de personas, es poder acogerse al plan para la compra de un seminuevo de menos de 5 años de antigüedad, ya que el poder adquisitivo medio se ha reducido por el aumento del coste de la vida y las dificultades para obtener financiación para modelos más caros.
Vía | Repsol
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