Cash For Clunkers logró más de 542.000 operaciones

Cash For Clunkers logró más de 542.000 operaciones
17 comentarios

A lo largo del año pasado os contamos cómo fue el programa "Cash For Clunkers":https://www.motorpasion.com/tag/cash-for-clunkers del Gobierno de EEUU, una especie de Plan 2000E. Se gastaron 3.000 millones de dólares de dinero público para estimular la venta de automóviles cuando los tres de Detroit se estaban asomando al abismo.

En un informe revelado esta semana, se ha sabido la cifra definitiva de operaciones: más de 542.000. Eso significa que se achatarraron más de medio millón de coches fabricados entre 1984 y 2008 que era menos eficientes que los que les reemplazaron. Análogamente, se vendieron muchísimos coches nuevos.

Para que os hagáis una idea, viene a ser la mitad de las ventas del mercado español del año pasado. Ese dinero se ha podido recuperar en gran medida gracias a los impuestos y a los intereses crediticios, pues te obligaban a financiar el coche. En la práctica, te lo podías comprar a plazos gastando lo mismo que a "tocateja".

2010 Ford Focus

El método americano es cuestionable porque algunas operaciones no tenían mucho sentido, como que pudieses achatarrar un Ford Mustang de 2008, y no se podía dar para chatarra un coche anterior a 1984, y que conste que haberlos, haylos. Precisamente en EEUU es relativamente sencillo ver museos con ruedas que funcionan.

Curiosamente, solo el 4% de los compradores que utilizaron este programa habría comprado el coche con o sin ayudas, lo que significa que el 96% son ventas que de otra forma no se habrían realizado. Recordad que una de las condiciones del programa, es que los coches entregados funcionasen bien.

Es más, se presentaron 677.000 solicitudes, en las que el vehículo cumplía los requisitos para ser achatarrado, pero los dueños fueron descartados por no cumplir otras condiciones. Se esperaba que hubiesen sido entre 125.000 y 346.000 el número de operaciones definitivas, per los números han sorprendido al final.

Vía | "El Mundo Motor":http://www.elmundo.es/elmundomotor/2010/03/10/empresa/1268215420.html En Motorpasión | "Cobertura Cash For Clunkers":https://www.motorpasion.com/tag/cash-for-clunkers

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Comentarios cerrados
    • Javier, veo que haces enfasis en el mustang del 2008, nadie en su sano juicio achatarraria un coche asi a no ser que:

      1- sea yo que soy antiford a muerte. o 2- el coche sea salvage title como les dicen aqui, chocado, reconstruido y quedado en condiciones poco convincentes, y obviemante con un valor de reventa inferior a lo que ofrecia el plan este...

      Hay mucho subnormal en Estados Unidos, pero nadie tira el dinero por hacer la gracia...

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    • Avatar de norick Respondiendo a Norick
      interesante

      No sé si eran antiford o no, el caso es que mordieron el polvo más de 1.600 Mustang, y si miras la lista completa, hay hasta modelos 2008. No era difícil encontrar coches con menos de cinco años y buenas marcas hechos cubitos.

      Por cierto, que nadie se haga ilusiones. Todos esos motores se fueron al carajo y los coches achatarrados.

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    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      que si que si, que Mustangs los hay por menos de 100 pavos, que mas vale espachurrarlos que conservalos, pero si han achatarrado un mustang del 2008, es por que el coche ya estaba jodido y no valia para nada...

      Fliparias con las subastas de coches aqui en EEUU, acabo de ver un Nissan GT R del 2009 por 30 mil dolares, y posiblemente aun baje algo mas de precio, si eso cuesta semejante coche, te imaginas por cuanto se podria conseguir un Mustang del 2008??? estoy viendo uno por 1350 dolares, y otro para el dia 16 que empieza en 250 dolares y enciende y corre bien, pero necesita algo de chapa y pintura, pero totalmente reparable.

      Insisto, si el coche lo han espachurrado, muy bueno no estaba...

    • La medida podia haber sido mejor ajustada y demas pero a los resultados hay que remitirse, fue muy eficiente

    • No entiendo eso de que tenían que funcionar perfectamente para retirarlos y además relativamente modernos. ¿Sería por la capacidad de los más modernos en ser reciclables?. Luego lo de la obligatoriedad de financiarlo, le veo cierta lógica, veréis a los que vivimos aquí nos cuesta entenderlo, pero los Norteamericanos se miden en su capacidad frente al crédito, es decir si pagas al contado dinero en metálico no eres de fiar. En fin es un mundo aparte, así hacen recircular el dinero y el fisco recupera lo facilitado.

    • ¿Y para que querían que funcionaran bien si el destino de esos coches era la mas cruel de las torturas? ya se sabe, quitarle el aceite y sustituirlo por una solucion salina creo recordar y hacerlo funcionar hasta que el mismo gemía hasta su muerte.

    • Que no dejen achatarrar coches de antes del 84 puede estar motivado porque un coche según la legislación (española) puede ser considerado clásico a partir de los 25 años

    • "1. Ese dinero se ha podido recuperar en gran medida gracias a los impuestos y a los intereses crediticios(...) 2. te lo podías comprar a plazos gastando lo mismo que a “tocateja”.

      1. Las gallinas que salen, por las que entran, ya lo dice José Mota. 2. Me pierdo en este segundo punto si hago caso del primero. ¿Alguien lo puede explicar algo más?

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    • Avatar de semkpai Respondiendo a semkpai

      En una compra a crédito, al coste del coche le tienes que sumar costes financieros (comisiones e intereses). Te daban 3.500 ó 4.500 dólares, obligándote a financiar. En la práctica te eliminaban el coste financiero y ahorrabas algo en el precio total, así que interesaba. Supone pagar un coche nuevo en cómodos plazos sin que te atraque el banco.

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    • Avatar de javier-costas Respondiendo a Javier Costas

      Eso es bueno para el consumidor, entiendo, pero el estado no recupera nada ¿no?

    • ¿No le harán una reventa de esos vehícuos a algun país emergente? Tal vez para eso quieren que funcionen.

    • Ya pero es que criticar al primer mundo por lo que hace sin pensar en los demas mundos, y no hacer nada por tu parte, es como el que tiene tos y se arrasca los cojones...

      En tu caso admiro de tu comentario, que tus criticas van por igual a los americanos y a los europeos, cosa que te honra, ya ves que al resto de los aqui presentes, solo les preocupa que se haga aqui en yankeelandia, si fuese en vallecas que joden los coches asi se callarian como putillas.

      en la parte de tu anterior comentario que no estaba de acuerdo, era en que yo si pienso que hacen bien en dar dinero para esta causa, por que si no lo usan para eso lo usaran para algo peor.

    • Penoso que Papa Estado ande tirando pasta de todos muy necesaria para tantas cosas en estos temas,hay cosas que no tienen fronteras,llamese el lugar España o los EE.UU.,como contribuyente agradeceria que me dejasen mas dinero en el bolsillo via menos presion fiscal y no me ofreciesen migajas subvencionadas,creo que somos muchos los que pensamos esto. En cuanto al programa este de achatarramiento,en fin,que decir despues de ver la forma en que destrozaban un estupendo Volvo S80,que creo que todos recordareis,...estas bobadas son muestra de lo que se hace en tantos temas en el mundo occidental,donde nos permitimos el lujo de por ejemplo gastar en un dia el agua de un mes deun africano, o de tirar comida en buen estado,o de deshacernos de cosas como estupendos coches porque "contaminan" o porque no son "seguros",en serio,a veces me sonrojo observando en que hemisferio vivo y como nos comportamos en general...

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    • Avatar de routier Respondiendo a routier

      Podria estar deacuerdo contigo, pero no.

      Conociendo ya como voy conociendo a este pais, mejor que gasten el dinero en promocionar la venta de coches mas nuevos y mejores, antes que destinen ese dinero a mas armamento y basuras menos necesarias...

      Sobre lo demas que comentas, deduzco que tu te bañas solo los sabados, toque o no toque, para poner tu granito de arena en el ahorro de agua...

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    • Avatar de norick Respondiendo a Norick

      No mi querido amigo,yo no me baño solo los Sabados,a ser posible me ducho a diario,uso mi coche sin restricciones,en la ciudad cojo el autobus,no por ecologia,sino porque es irracional meter tu automovil,multas,ordenanzas limitadoras de aparcamiento,parkings de precios brutales,etc...,no vivo pensando en que le hacen mis actos al medioambiente,cosa que no implica que me de igual el tema,y no veo yo por la calle esa preocupacion,porque bastante tengo con pensar en las cosas tangibles,en las del dia a dia,en lo que de verdad pensamos las personas comunes,que no es precisamente en deshacernos de un buen coche en la medida en que te ofrezcan una limosna desde el Estado,gracias a programas de achatarramiento como este,muchos caraduras andan comprando al menos en España,autenticos trastos para luego obtener la subvencion,te pondre un ejemplo muy representativo,la semana pasada me dice un conocido que se esta planteando darle la puerta a un estupendo y bien conservado Xsara HDI aprovechando el Plan Renove porque se ha aburrido ya de el,yo no dije nada,pero simplemente pense en que como se nota que ya no valoramos las cosas que tenemos,siempre he mantenido,y me reafirmo cada dia mas en ello,que cuando las personas cubren sus necesidades basicas,comida,vivienda,trabajo...,empiezan a pensar en cosas absolutamente innecesarias,tenemos el sindrome de los nuevos ricos,bajo las mas ridiculas excusas para justificar lo injustificacable,cambiamos nuestros muebles,nuestra ropa o nuestro coche,tenemos las preocupaciones de quien tiene el estomago y el bolsillo llenos,como ya no tenemos nada realmente importante,basico y necesario de lo que preocuparnos en el denominado "Primer Mundo",nos entretenemos en estas bobadas,y yo no estoy dispuesto a aceptar esto y a aplaudir toda esta demagogia y toda esta mentira en la que no creen mas que cuatro,pero que muy pocos se atreven a decir lo que realmente piensan por miedo a que le digan que no es ecologico y sostenible. En cuanto a lo que comentas sobre los gastos norteamericanos en defensa,...no sere yo quien diga si es mas o menos necesario que gasten mayor o menor cantidad,lo unico que se es que alguien tiene que gastarlo en el mundo occidental,porque en Europa si no fuese por lo que ellos se gastan ibamos listos,la Union Europea,que segun mi parecer es mas dificil que algun dia llegue a ser una verdadera union de algo que conseguir mezclar el agua y el aceite,no se gasta mucho en una defensa de verdad,porque cuando hay un jaleo por el mundo ya estan los norteamericanos para poner la cara por todos nosotros,las sociedades europeas no estan dispuestas a asumir que vengan feretros de soldados,por eso no somos nadie en el mundo,aqui impera la postura del buenismo estupido,del todo se arregla dialogando,del no a la guerra,del todo el mundo es bueno,de la palabra todo lo puede,de la negociacion sobre todo y con todos,del no a los ejercitos y a las armas,asi nos luce el pelo. Yo he estado en los USA,volvi admirado de su patriotismo,de su aprecio por sus ejercitos,entiendes porque son los amos del mundo,y te apenas un pocode que en el Viejo Continente,tan moderno y tan desarrollado,seamos tan flojos y tan hipocritas porque ya tenemos quien haga el trabajo sucio por nosotros,asi es muy facil tener la conciencia tranquila e ir de pacifista por la vida..

    • Avatar de norick Respondiendo a Norick

      Pues no sé porqué no estás deacuerdo, no lo justificas. Y sobre decir que es mejor que se gasten mejor el dinero en coches que en armamento, es una obviedad de la que no vale la pena ni hablar. Routier te está hablando de eficiencia, y si no tiene razón en lo que dice...mal vamos.

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    • Avatar de semkpai Respondiendo a semkpai

      semkpai, quien esta hablando de eficiencia a parte de tu??? por que en el comentario del amigo Routier no he leido nada al respecto, solo he leido que no le parece bien el gobierno patrocine esos planes, que hacen muy mal en espachurrar un volvo s80, y que los primer mundistas, nos toomamos la libertad de gastar mucha agua.

      como podria hacer eficiente la alcachofa de mi ducha para no gastar tanta agua???

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