Muy llano le había quedado el camino hacia la victoria a Vaclav Pech después de que los dos Peugeot oficiales, Esapekka Lappi y Roman Kresta tomaran el camino de la retirada. El checo, al volante del Mini JCW SPC no ha cometido errores y ha completado de nuevo una etapa de control, no permitiendo que ni Wiegand ni Kostka se acercaran a su liderato y consiguiendo así su segunda victoria en el Barum Rally Zlin después de 11 años de la primera.
Tarabus comenzaba el día al ataque, tratando de recuperar algo el tiempo perdido ayer tras salirse de carretera. Las pocas diferencias entre los últimos pilotos del top ten le permitían ganar posiciones rápidamente. Esapekka Lappi ya reenganchado por medio de SuperRally tomaba el testigo, marcando el scratch en la segunda especial del día, pero ya sin demasiadas opciones de sumar muchos puntos de cara al campeonato.
El finlandés sumaría otros dos mejores cronos, mientras que Orsak conseguiría su primer scratch en el Campeonato de Europa de Rallyes de 2014. Sepp Wiegand por su parte trataba de no arriesgar demasiado, admitiendo que pensaba más en el campeonato que en luchar por el segundo puesto. Kostka lo superaría a falta de dos tramos, pero un problema de motor le dejaba al piloto alemán un regalo en forma de segundo escalón del podio por sólo dos décimas.
Malas noticias para Robert Consani que volvía a ver como su montura se incendiaba aún no recuperado del susto que se llevaba en Ypres. Robert Barrable también abandonaba después de problemas de suspensión, mientras que Pech saboreaba el champán del podio sabedor que además de la victoria el título del Nacional Checo era para él. Wiegand es el otro que debe estar contento ya que sale de la Republica Checa con sus posibilidades de lucharle el título a Lappi seriamente reforzadas.
Clasificación final del Barum Czech Rally Zlín 2014:
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V. PECH (CZE) | MINI JOHN COOPER WORKS S2000 | 2:16:28.7 | -:- |
| 2 | S. WIEGAND (DEU) | SKODA FABIA S2000 | 2:17:20.2 | +51.5 |
| 3 | T. KOSTKA (CZE) | FORD FIESTA R5 | 2:17:20.4 | +51.7 |
| 4 | J. ORSÁK (CZE) | SKODA FABIA S2000 | 2:17:41.5 | +1:12.8 |
| 5 | J. TARABUS (CZE) | SKODA FABIA S2000 | 2:17:42.3 | +1:13.6 |
| 6 | K. KAJETANOWICZ (POL) | FORD FIESTA R5 | 2:17:43.1 | +1:14.4 |
| 7 | O. TANAK (EST) | FORD FIESTA R5 | 2:19:10.2 | +2:41.5 |
| 8 | M. VICEK (CZE) | SKODA FABIA S2000 | 2:21:58.9 | +5:30.2 |
| 9 | A. TLUSTÁK (CZE) | SKODA FABIA S2000 | 2:22:34.5 | +6:05.8 |
| 10 | B. MAGALHÃES (PRT) | PEUGEOT 208 T16 R5 | 2:23:36.0 | +7:07.3 |
