Aunque ayer os comentábamos que Volkswagen apuntaba a copar el podio a poco que Andreas Mikkelsen mantuviera el ritmo en su lucha frente a Thierry Neuville, el noruego se ha encargado de dejarnos en mal lugar con dos trompos en tres tramos.
En el primero de ellos, Mikkelsen no sólo cedió 6,6 segundos con respecto a Neuville, que daban aire definitivamente al belga, sino que además perdió el cuarto puesto a manos de su compatriota Mads Ostberg, encargándose este de defenderlo con uñas y dientes al marcar el scratch en el siguiente tramo.
Así, en la general todo parece ya decidido, con Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala manteniendo el doblete de Volkswagen seguidos de Thierry Neuville y Mads Ostberg, que no debería tener problemas para amarrar el cuarto puesto tras un nuevo trompo de Andreas Mikkelsen en la Power Stage.
Fuera de los cinco primeros, Martin Prokop se escapa vivo de un Dani Sordo muy conservador, como demuestra el hecho de que fuera el único piloto puntero en montar dos ruedas de repuesto. Los Ford Fiesta R5 de Evans, Ketomaa y Higgins se mantienen en zona de puntos, quedando inalterables las cosas en la Citroën Top Driver y WRC3: Gilbert y Korhonen siguen en cabeza respectivamente.
Clasificación tras diecinueve tramos:
|Pos |Piloto |Tiempo |Diferencia 1º| |1. |S. OGIER |2:57:47.6 |0.0| |2. |J. LATVALA |2:58:13.6 |+26.0| |3. |T. NEUVILLE |2:59:06.4 |+1:18.8| |4. |M. OSTBERG |2:59:26.1 |+1:38.5| |5. |A. MIKKELSEN |2:59:43.6 |+1:56.0| |6. |M. PROKOP |3:05:06.8 |+7:19.2| |7. |D. SORDO |3:06:04.8 |+8:17.2| |8. |E. EVANS |3:08:31.8 |+10:44.2| |9. |J. KETOMAA |3:09:34.9 |+11:47.3| |10. |M. HIGGINS |3:10:33.7 |+12:46.1|
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