En la misma semana, probablemente por la coincidencia del Salón del Automóvil de París, prensa francesa e italiana han publicado declaraciones de Peugeot Sport mostrando una enorme satisfacción entre los hombres de la marca del león por cómo está yendo el desarrollo de su arma para el Dakar, el Peugeot 2008 DKR.
Aunque tras las informaciones que han ido surgiendo en las últimas semanas invitan al escepticismo, en una entrevista concedida a Omnicorse Bruno Famin niega tanto que estén rediseñando el chasis del 2008 DKR, cuyos daños obligaron a cancelar su primer test en Marruecos, como que Carlos Sainz haya sufrido un vuelco a su volante.
De procedencia anónima, las palabras recogidas por AUTOhebdo en su último número son quizá más realistas que las del jefe de Peugeot Sport, describiendo un coche muy rápido pero aún con graves problemas de fiabilidad, ante lo cual los viajes entre Francia y Marruecos serán constantes en los próximos días y probablemente tomen la decisión de transportar hasta Argentina la mayor parte del material en avión, aumentando el tiempo de desarrollo.
Vía | Omnicorse y AUTOhebdo