A pesar de que tras la rotura de motor de Kimi Raikkonen en Valencia, el propio Felipe Massa advirtió a su equipo de que debería considerar la opción de cambiar su motor para el GP de Bélgica, Ferrari ha optado por no utilizar el 'comodín' de motor.
La reglamentación de este año permite a cada piloto un cambio de motor no programado sin recibir penalización por ello, pero desde Ferrari están convencidos de que la falta de fiabilidad que sus motores han experimentado en las dos últimas carreras se debió a una partida defectuosa de piezas, y que ya está solucionado.
De lo contrario, no se entendería que el equipo italiano se expusiese a que Felipe Massa, que este fin de semana montará el mismo motor con el que compitió en Valencia, se arriesgara a una nueva rotura en un circuito como Spa, uno de los más duros con los motores de todo el calendario.
Vía | Eurosport
