Después de que Honda haya sido la primera escudería en implementar el KERS en uno de sus monoplazas para probarlo en pista, la siguiente en dar este paso será BMW Sauber. Ross Brawn reconoció recientemente que su equipo probó una versión muy básica del KERS a mediados de mayo en un test en Silverstone, y según la revista alemana Auto Motor und Sport, BMW Sauber lo hará a mediados de julio en su circuito de pruebas en Mirimas, al sur de Francia.
Además, después de este ensayo inicial en Francia, y siempre según la revista alemana, BMW Sauber montará también el KERS en el F1.08 durante los test programados en el Circuito de Jerez posteriores al Gran Premio de Alemania.
Parece que muchas escuderías han iniciado ya la carrera por ser los primeros en una temporada 2009 que se presentará muy interesante a nivel tecnológico, pues la cantidad de cambios, y su significativo peso en el rendimiento del monoplaza, prometen una interesante carrera técnica entre las escuderías punteras.
De momento, Honda y BMW parecen ir por delante en lo que al KERS se refiere, mientras se comenta que McLaren y Ferrari no piensan probar el sistema en sus monoplazas hasta el mes de septiembre. Peores son las perspectivas que apuntan a que Renault no implementará un KERS en sus monoplazas hasta el año que viene. Sin duda, todavía no ha acabado esta temporada, pero la pretemporada que se presenta es de lo más interesante.
Vía | OneStopStrategy
