Aston Martin hackea la F1. Denuncian 1.200 infracciones de límite de pista y pone en suspenso los resultados de Austria

Aston Martin hackea la F1. Denuncian 1.200 infracciones de límite de pista y pone en suspenso los resultados de Austria
6 comentarios
HOY SE HABLA DE

El Gran Premio de Austria de Fórmula 1 podría no tener unos resultados definitivos durante toda la jornada del domingo. Aston Martin ha puesto una reclamación después de la carrera por la que denuncia que hubo más de 1.200 infracciones de límites de pista durante el Gran Premio, y pide una revisión de cara a posibles sanciones.

La FIA ha tenido que aceptar a trámite la reclamación de Aston Martin ante las pruebas entregadas por sus abogados, así que iniciará un proceso de revisión de cada acción que promete ser largo. En juego el resultado de un Gran Premio que ha sido un auténtico esperpento en cuanto a los límites de pista.

Aston Martin denuncia un sinfín de infracciones que no fueron sancionadas

Stroll Austria F1 2023

Los límites de pista ya convirtieron en un esperpento la clasificación del viernes, con un sinfín de vueltas anuladas por exceder los límites de pista. Concretamente fueron 47, a las que hay que añadir las del sábado. Pero es que la carrera ha sido el colofón a un fin de semana lamentable en este sentido.

Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Kevin Magnussen tuvieron que cumplir con penalizaciones de tiempo por exceder demasiadas veces los límites de la pista. Concretamente, con pasarse de tres veces comenzaban a llegar las sanciones. Y ahora Aston Martin le ha dado una patada al tablero.

Alonso Austria F1 2023 2

Aston Martin denuncia que ha habido más de 1.200 infracciones durante la carrera, aunque solo se han sancionado unas pocas de ellas. El equipo de abogados de Aston Martin ha aportado pruebas de las infracciones y ahora los comisarios, que han aceptado a trámite la reclamación, tienen que decidir.

Fernando Alonso entró en meta en la sexta posición, mientras que Lance Stroll lo hizo décimo. Cabe esperar que si prosperan algunas de estas acciones, ambos pilotos ganen puestos. Veremos si tras este ridículo, la FIA coloca de una vez por todas grava en las escapatorias, en lugar del asfalto que da pie a estos líos.

Temas
Comentarios cerrados
    • interesante

      Ya hay veredicto.

      Múltiples sanciones tras carrera por infracciones detectadas por los comisarios y no comunicadas en su momento a Dirección de Carrera.

      Publicada la clasificación final con notables cambios.

      1 M. Verstappen 1:25'33"607 71 1 26
      2 C. Leclerc + 5"155 71 2 18
      3 S. Pérez + 17"188 71 15 15
      4 L. Norris + 26"327 71 4 12
      5 F. Alonso + 30"317 71 7 10
      6 C. Sainz + 31"377 71 3 8 [*]
      7 G. Russell + 48"403 71 11 6
      8 L. Hamilton + 49"196 71 5 4 [*]
      9 L. Stroll + 59"043 71 6 2
      10 P. Gasly + 67"667 71 9 1 [*]
      11 A. Albon + 79"767 71 10 [*]
      12 G. Zhou + 1 vuelta 70 17
      13 L. Sargeant + 1 vuelta 70 18 [*]
      14 E. Ocon + 1 vuelta 70 12 [*]
      15 V. Bottas + 1 vuelta 70 14
      16 O. Piastri + 1 vuelta 70 13
      17 N. de Vries + 1 vuelta 70 Pits [*]
      18 K. Magnussen + 1 vuelta 70 Pits [*]
      19 Y. Tsunoda + 1 vuelta 70 16 [*]
      N. Hülkenberg Retirado

    • Ahora buscarán intrincados y carísimos sistemas para detectar esto. Con lo simple que es poner hierba justo después del piano/linea....

    • Cerrar respuestas
    • Avatar de lobezno122 Respondiendo a KOROtito

      Hierba? Pero si hay sequía... Ah , bueno, artificial fabricada con plástico derivado de hidrocarburos de alguna empresa amiga de la FIA

    • "Veremos si tras este ridículo, la FIA coloca de una vez por todas grava en las escapatorias, en lugar del asfalto que da pie a estos líos."

      Exactamente, si después de las líneas que son el límite de la pista, hubiese césped o grava en lugar de asfalto, o incluso pianos, pero sobre todo el asfalto, otro gallo cantaría, pero se han ido emperrando año tras año en meter cada vez mas asfalto con la excusa de la seguridad, que para mí está por ver si es mas seguro o no, lo que si es seguro es que ningún piloto se quedará atrapado en la grava y podrá seguir la carrera y no abandonar.

      Y para colmo para intentar que no se salten las curvas, chicanes, etc, meten las famosas salchichas que para mí son un auténtico peligro, en Monza incidente entre Max y Lewis, si no llega a ser por el Halo, bendito Halo, la rueda trasera del coche de Max hubiese aplastado la cabeza de Lewis, pero como se han llenado de gilipolleces los mandatarios de la FIA, FIM, etc, pues los circuitos se han vuelto asfalto en muchas curvas con la consiguiente posibilidad de hacer la curva por fuera de los límites de la pista.

      Saliendo un poco de contexto, como los comisarios de MotoGP no cambien la forma en que penalizan se van a cargar las carreras porque la varita de medir está fatal, pero fatal fatal, caídas que no deberían tener penalización por ser lance de carrera son penalizadas, otras que si deberían penalizarse no las penalizan o meten solo 1 long lap cuando mínimo deberían ser 2 y alguna penalización mas, y saltarse una curva, perder posición adrede penalización con long lap, cortar una curva por estar apunto de ir al suelo, regresar a pista perdiendo tiempo y mirando hacia atrás para evitar accidente, long lap, y anteriormente han dejado pasar incidentes penalizables a los "intocables" Valentino Rossi y Marc Márquez por poner un par de ejemplos claros y bastantes recientes.

      Así es que o cambian o acabaré por dejar de ver las motos porque para mí está claro que algunas acciones se merecen penalización porque si no sería un auténtico caos y lo primero y mas importante es que los pilotos se están jugando la vida, luego tener un buen fin de semana de carreras con el mejor resultado posible, pero se deben mesurar bien las acciones, son un montón de gente, hay un montón de cámaras, y ganan un dineral, como para que hagan su trabajo muchísimo mejor de lo que lo hacen, y esto sirva también para las carreras de coches, y en éste caso, la F1.

      Que vergüenza.

    • Pobre Sainz lo que le faltaba para rematar un fin de semana para olvidar...

      Al menos el coche corre que es lo importante.

    • si por seguridad asfaltan la parte de fuera, tienen que haber sanción por saltar los límites, sino prefiero que haya grava y ya verás como no salen con el pie a fondo de las curvas

    Inicio
    ×

    Utilizamos cookies de terceros para generar estadísticas de audiencia y mostrar publicidad personalizada analizando tu navegación. Si sigues navegando estarás aceptando su uso. Más información