National Electric Vehicle Sweden AB, o NEVS para los amigos, no solo va a resucitar el Saab 9-3 en su carrocería sedán, también el familiar Sporthatch/Sportcombi. De hecho, puestos a hacer una versión eléctrica, es la carrocería más sensata, como en un prototipo de la era General Motors, el 9-3 e-Power.
También existe la posibilidad de recuperar la carrocería Cabrio, aunque es un caso más delicado a efectos de rentabilidad. De momento NEVS solo se va a centrar en Suecia y China, y luego se irán centrando en más mercados si a cambio hay rentabilidad. La nueva Saab hará experimentos solo con gaseosa.
Pero estamos hablando de un apaño temporal, ya que NEVS ha continuado el trabajo de desarrollo de la plataforma variable Phoenix que se quedó a medias con la bancarrota. Otra variante que puede volver es el crossover, el 9-3X, básicamente un 9-3 familiar elevado con unos plásticos negros de adorno y tracción total de serie.
Fuente | "Autoblog":http://www.autoblog.com/2014/04/27/saab-relaunch-9-3-sportcombi-convertible-phoenix-development-exclusive/
