Ya lo he comentado aquí alguna vez, el nuevo Jeep Grand Cherokee me encanta. Estéticamente es como debería ser un Jeep, líneas cuadradas, aspecto robusto, precio razonable y un buen comportamiento fuera del asfalto. Justamente lo contrario de lo que sucede con el Jeep Compass.
Si a todo eso le añadimos los elementos que trae de serie el Edition S, tenemos que por poco más de 52.000 euros (caro, pero en la línea de sus competidores), no llevamos un coche con tapizado en cuero bicolor, cargador de CDs y MP3, Bluetooth, ESP, BAS, 4BTC, MDS, pedales con ajuste eléctrico, sensor de aparcamiento delantero y trasero, sensor presión neumáticos, llantas BBS de 18 pulgadas y cristales tintados.
El motor elegido para esta edición especial no podía ser otro que el motor CRD 3.0 de 218 CV con cambio secuencial. No es una locura de precio (por lo bajo), pero sí es un precio competitivo en relación a sus competidores, veáse BMW X5 o Volkswagen Touareg.
Vía | Autoblog en español
